Zukunft Mobilität

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Zukunft der Mobilität in Stadt&Land: Zukunft des MIV, , ÖPNV, , MaaS, , Automatisierung, Städte, u.v.m. by

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  1. 31. sij

    Krankheitsbedingt gibt es hier die kommenden Tage eine kleine Pause. 🤒 Und eine Entschuldigung geht raus an diejenigen, die mich heute in Kassel oder morgen in Fulda treffen wollten. Als Virenschleuder bleibe ich lieber zu Hause. 😔

    Poništi
  2. 30. sij

    Wenn es sogar bei der BILD angekommen ist (Klicken auf eigene Gefahr), dann ist das Thema wohl jetzt mal endgültig geklärt. Wer sich für das Thema generell interessiert, kann mal hier schauen:

    Poništi
  3. proslijedio/la je Tweet
    30. sij

    Bald keine Verkehrsmeldungen mehr in unseren Nachrichten. Was am 1. Februar endet, begann 1964. Ein Feature des früheren Nachrichtenchefs Peter Beyersdorf zu dem Thema von 1987 ist heute ein zeithistorisches Dokument zu einem Stück Rundfunkgeschichte:

    Poništi
  4. 30. sij

    Lese ich das richtig, dass im Freistaat Bayern Radschnellwege über linienhafte Bebauungspläne bauplanungsrechtlich gesichert und nicht planfestgestellt werden sollen? (Antworten auf Frage 1.1 und 1.3 auf Seite 2) [PDF] Ô_ô

    Poništi
  5. 30. sij

    In der Affäre um die Pkw-Maut belasten neue Vorwürfe Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) und das BMVI. Der Bundesrechnungshof wirft ihnen vor, die Klage Österreichs bei der internen Risikobewertung des Projektes ignoriert zu haben. -

    Poništi
  6. 30. sij

    Studie des Europäischen Verkehrssicherheitsrats ETSC: EU, viele Regierungen, lokale Behörden und Fahrzeughersteller unternehmen zu wenig zum Schutz von Radfahrern und Fußgängern - Hier auch Thema beim SPIEGEL:

    Poništi
  7. 30. sij

    Der Bundestag hat die Aufstockung der GVFG-Mittel (für SPNV-Strecken, Straßenbahntrassen, usw.) beschlossen: 2020 665,13 Millionen Euro, in den Jahren 2021 bis 2024 eine Milliarde Euro, 2025 zwei Milliarden Euro, in den Folgejahren jährlich +1,8 Prozent

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  8. 30. sij

    Der Schweizer Bundesrat lässt ein Gesetz für den unterirdischen Gütertransport ausarbeiten - bahnOnline -

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  9. proslijedio/la je Tweet
    29. sij
    Odgovor korisnicima

    Das war als Drohung Richtung Europa gemeint, die ständig igendwelche nervigen Auflagen wegen Umweltschutz und Menschenrechten machen.

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  10. proslijedio/la je Tweet
    29. sij
    Odgovor korisnicima

    Gerade zu sehen in Sambia beim Flughafen und Straßen. Ich kann mich noch an einen Auftritt eines sambischen Ministers in der dt. Botschaft erinnern, der offen sagte, ob er mit Europa oder China zusammenarbeitet sei egal, es zählen die besseren Konditionen.

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  11. proslijedio/la je Tweet
    29. sij
    Odgovor korisniku/ci

    Der Business Case geht für die Chinesen deutlich weiter: 1. Kredit an Drittweltland, um Investition zu tätigen. 2. Es müssen zwingen chinesische Firmen beauftragt werden. 3. Kredit kann nicht bedient werden -> Infrastruktur darf nicht genutzt werden. 4. China übernimmt Infrastr.

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  12. 29. sij

    Geplante Verkehrsinfrastrukturinvestitionen in China: ~830 Milliarden USD Geplante Verkehrsinfrastrukturinvestitionen in Europa: ~800 Milliarden USD Die chinesische Bauindustrie dominiert abseits China auch in Afrika und Teilen Asiens - GCR -

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  13. proslijedio/la je Tweet
    29. sij
    Odgovor korisniku/ci

    Hi, Mathematiker hier 🙋‍♂️. Die 4 Punkte sind nicht falsch, nur völlig weltfremd (Menschen halten sich nicht an Navi und Verbote) uns ignorant ggü. Verkehrsteilnehmern ohne Auto. Dennoch sollten wir Approximationen umsetzen (zusätzlich zu anderen Maßnahmen):

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  14. proslijedio/la je Tweet
    29. sij

    Ottensen macht Platz: Die Unterstützung durch die Anwohner*innen für eine Fortsetzung oder Ausweitung der |en Zone soll nach einer ersten Auswertung bei 85 % liegen. Ein Pilotversuch ohne Gefahrenlage oder Widmung ist bislang noch unzulässig

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  15. 29. sij

    VG Hamburg: Eilanträge gegen die probeweise Einrichtung einer Fußgängerzone in Ottensen erfolgreich. Diese sei mit hoher Wahrscheinlichkeit rechtswidrig, weil es für die verbundenen Eingriffe in die Rechte der Anlieger keine gesetzliche Grundlage gibt.

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  16. 28. sij

    Das ist eine wirklich gute Replik - Leseempfehlung!

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  17. 28. sij

    In einer perfekten Welt können Mathematiker*innen Stau nahezu vollständig verschwinden lassen. Das Rezept: alle nutzen ein Navigationssystem, kein Parken am Straßenrand, E-Pkw-Sonderfahrstreifen, digitales Stadtmodell. Problem: die Welt ist nicht perfekt.

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  18. 28. sij

    Das soll auch kein Vorwurf an irgendjemanden sein. Liegt wohl am Thema. Leider... 😔

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  19. 28. sij

    Heute bei einer ÖPNV-Veranstaltung der FDP Münster eingeladen gewesen. War inhaltlich wirklich gut, hab auch viel über die Sinnhaftigkeit von Parkgebühren gesprochen. Es gab aber leider trotzdem ein Problem: 50 Männer im Raum, keine einzige Frau. Finde ich wirklich nicht gut 😬

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  20. 28. sij

    Die deutschen Gasnetzbetreiber legen einen Plan für ein deutschlandweites Wasserstoffnetz von 5.900 km Länge vor. Sie greifen dabei auf bestehende Erdgas-Infrastruktur zurück. -

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