東京メトロ【公式】 on Twitter: "＼銀座線渋谷駅が生まれ変わります！／東京メトロでは現在、銀座線渋谷駅を明治通り上空に移設する工事を進めています。 2019年12月27日（金）夜から実施する線路切替・ホーム移設工事後、2020年1月3日（金）の始発から、新駅舎の供用を開始します。https://t.co/FfSrCtjUfQ… https://t.co/B2j6AbCLNO"

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＼銀座線渋谷駅が生まれ変わります！／東京メトロでは現在、銀座線渋谷駅を明治通り上空に移設する工事を進めています。 2019年12月27日（金）夜から実施する線路切替・ホーム移設工事後、2020年1月3日（金）の始発から、新駅舎の供用を開始します。https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20191028_105.pdf …pic.twitter.com/cAipsHQh0I

8:21 PM - 14 Nov 2019

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8 replies 475 retweets 803 likes

1. Makuhari fire‏ @toraneko21neko 14 Nov 2019
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  「上空に駅」ってのがものすごい未来感があるけど、たった一月半後のことなのか
  
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1. Takashi Crowiwa‏ @crowiwa 15 Nov 2019
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  銀座線の営業距離が若干短くなるのが悲しい。
  
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1. アフロン教授 SEASON１‏ @afuro_panchi_ok 19 Nov 2019
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  朝の有楽町線の女性専用車両、ガラガラなんですけど、あれいる？せめて真ん中の車両にして貰えませんか？
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1. TPY27＋9‏ @tpy27 20 Nov 2019
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  あれ?イメージ画像のなかにホームドアがありませんね･･･
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1. さかさま‏ @miniairjin 21 Nov 2019
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  中国語、韓国語のアナウンスと、電光掲示板を止めるべきだ。日本語と英語だけにするべきだ。日本語版アナウンスが聞き取れなくなる。
  
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1. OGAHAUS‏ @ogahouse 6 Jan 2020
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  井の頭線からの動線どうにかしてください。右側通行に拘っているからJRの中央改札から狭い階段降りる人とクロスしてしまうので階段下が詰まるの原因になります。通勤時間帯はフレキシブルにして改札に入りやすく左側通行にするのも一つの手ではないでしょうか？
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