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@StefanGelbhaar

Berliner Bundestagsabgeordneter ### Bündnis 90/Die Grünen ### Verkehrspolitischer Sprecher ### Pankow - Prenzlauer Berg - Weißensee

Berlin, Prenzlauer Allee 22
Joined December 2011

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  1. Regierungsfähig ist anders, liebe .

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    Mar 29

    Wer fährt das dickste Auto in der ? Die FDP macht weiter mit ihren Sticheleien auf Kosten der Koalitionspartner und . Diesmal geht es um die in Berlin.

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    Mar 21

    Stellt euch mal vor jedes zweite geparkten Auto wäre ein Baum. Meine Stadt hier wäre ein Wald 🌳🌲🌴🌾🌿🪴🌲🌳🌲🌲🪴🌳🌳 Und eure?

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  4. In den acht Jahren bis 2030 müssen die Emissionen massiv abgesenkt werden. Dass das nicht einfach ist: unbestritten. Viele Vorschläge liegen aber auf dem Tisch. Es ist nun am Verkehrsministerium, sein Maßnahmenpaket rasch vorzustellen. Die Klimakrise macht keine Pause. (5/5)

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  5. Diese (Mehr-)Emissionen müssen nunmehr in den Folgejahren (auch noch zusätzlich) vermieden werden. Laut Bundes-Klimaschutzgesetz waren für das Jahr 2021 nur 145 Mio. Tonnen CO2 an Emissionen vorgesehen, 2030 noch 85 Mio. Tonnen CO2. (4/5)

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  6. Die klimaschädlichen Emissionen haben zugenommen statt abzuschmelzen. 3 Mio. Tonnen CO2 mehr als erlaubt allein beim Verkehr. Was nach einer knappen Überschreitung aussieht, entpuppt sich zu einem fetten Problem: Der Pfeil zeigt nach oben, dabei braucht es eine Trendumkehr. (3/5)

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  7. Die gesetzlichen Vorgaben sind im Verkehrsbereich klar gerissen worden. 148 Mio. Tonnen CO2 (erlaubt: 145) wurden vor allem im Straßenverkehr emittiert, daneben auch beim Schienen-, Flug- und Schiffsverkehr. (2/5)

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  8. Dramatisch. Die aktuellen Zahlen vom zum CO2-Ausstoß 2021: eindeutig, lassen keinen Spielraum. muss binnen 4 Monaten ein Maßnahmenpaket vorlegen, wie der Verkehr auf gesetzlichen Klimaschutzpfad gebracht werden wird. Why? (1/5)

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    Mar 15

    So sieht es nämlich aus! Daher: Besser keine oder . Das viele Geld ist für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs allemal besser angelegt. ⁦⁦

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    Mar 13

    Morgen beginnen auch in die Internationalen Wochen gegen Rassismus. Gestern haben wir in & Karow Präsenz & Gesicht gezeigt - mit vielen Initiativen sowie mit & . Wir bleiben hier und wir bleiben kaut - für eine offene Gesellschaft! *sk

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  11. Denn es ist doch wohl ziemlich sinnlos, eine neue Straße einzuweihen, schöne Bändchen durchzuschneiden, wenn zugleich zerbröselnde Brücken gesperrt werden müssen.

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  12. Als Fraktion werden wir auf der parlamentarischen Ebene den Vollzug eines solchen Kurswechsels, also mehr Erhalt statt Neubau, mehr Tempo bei der Sanierung, übrigens genauso mehr Schiene als Straße, stark machen und unterstützen. Beginnend mit den anstehenden Haushaltsberatungen.

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  13. Dazu ist Detailarbeit notwendig - diese sind in einem Paket zusammengefasst vom Ministerium beschrieben worden. Diese werden wir uns nun anschauen und auch da unterstützen, wo nötig. Hinweise willkommen.

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  14. Die Zahl der jährlich sanierten Brücken wird nun deutlich erhöht - das hat das heute zugesagt. Mehr als verdoppeln, das geht durch vereinfachte Prozesse, mehr u frühzeitigen Dialog, mehr Investitionen in den Erhalt der bestehenden Infrastruktur.

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  15. Wir haben uns in der Ampel-Koalition darauf verständigt, diese Fehler der Vergangenheit wettzumachen: Erhalt soll und wird künftig vor Neubau gehen. Bislang sind trotz der tausenden Sanierungsfälle immer nur rund hundert Brückensanierungen pro Jahr erfolgt - viel zu wenig.

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  16. Brückengipfel? Ja, . Weil es Not tut. Was meint das? Nun: Bei hunderten, nein: tausenden Brücken ist jahrelang die Instandhaltung massiv vernachlässigt worden. Schuld daran ist der einseitige Fokus auf Neubau von u . Notwendig ist ein Kurswechsel.

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  17. Mar 3

    Kurzfristig, morgen startet der Transport Richtung . Was mitgenommen und wo gesammelt wird, Infos hier:

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    Feb 28

    Der Weltklimarat legt seinen zweiten Bericht vor: Alle sind betroffen, die Verluste schon groß, Hilfe ist noch möglich, aber Zeit wird knapp. Von

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  19. Retweeted
    Feb 27

    Gestern Nacht hat die EU weitere Sanktionen beschlossen. Eine sticht hervor: die Sanktionen gegen die russische Zentralbank. Das ist die härteste Finanzsanktion, die denkbar ist. Sie wird schnell Wirkung zeigen und sie dürfte auch Putin überraschen. 🧵

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  20. Schon jetzt 100.000 Menschen bei der Friedensdemonstration in Berlin.

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