On 26th May 2019 a @CSAIRGlobal Airbus A380 experienced a hail strike: http://avherald.com/h?article=4c86f210&opt=0 …
Using a new tool I have developed, the flight path and weather can be visualised.
Evidence suggests that the hail strike occurred after descent, rather than during cruise.pic.twitter.com/ssFG184D3d
-
-
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Simon good job, I liked the idea behind it; This types of outputs are useful specially in aeronautical severe weather investigation.
-
Tämä twiitti ei ole saatavilla.
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
-
-
Amazing work.
Kiitos. Käytämme tätä aikajanasi parantamiseen. KumoaKumoa
-
-
-
Interesting flightpath. So you are saying, the hail strike did not happen just prior the 180°?, but more when they flew underneath the anvil during the descent. So maybe it was „dry, undetectable hail“.
-
Tämä twiitti ei ole saatavilla.
- Näytä vastaukset
Uusi keskustelu -
Lataaminen näyttää kestävän hetken.
Twitter saattaa olla ruuhkautunut tai ongelma on muuten hetkellinen. Yritä uudelleen tai käy Twitterin tilasivulla saadaksesi lisätietoja.