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    SativAnanda‏ @SativaShanti 12月22日

    今、ヨットやる人の90%以上が60代。あと5年もすれば(2,3年か?)体力的に船に乗れなくなるから、タダで良い船が有り余る時代が来る(既にその予兆がある)。港に行けば船をくれるっていう話はごろごろしてる。ここ数ヶ月でまだまだ乗れる船の解体を何度目撃したことか…。

    2:34 - 2017年12月22日
    • 1,787件のリツイート
    • 1,580件のいいね
    • moric🌟@あと1勝❗俺たちの天皇杯❗❗元日参戦します murachika みーや 堕天使ひよこ ジョニ黒汁 歩稀 にゃごぴぴちゃん him-amino satoc
    13件の返信 1,787件のリツイート 1,580 いいね
      1. 新しい会話
      2. nanasi‏ @nanasi43 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        維持費や管理に手間のかかるものはタダでもいらない。 家は空き家になり、船は解体され、林野は荒れ果て、文化財は廃棄・流失し、人件費は外国人技能実習生など安くして… 最近のテレビでは持ち主の高齢化などで解体や売却するという内容が多く、一方で貴重な物品が海外に流失するという情報が多くある

        1件の返信 5件のリツイート 6 いいね
      3. SativAnanda‏ @SativaShanti 12月24日
        返信先: @nanasi43さん

        車もそうですが、船の業界も船体やエンジンなど一部は国外へ流出されていってます。使われないものは貴重なものであってもゴミでしかない、という悲しい現状…。

        0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
      4. 会話の終了
      1. 新しい会話
      2. クロモリフレーム‏ @crmoframe 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        海で起きてる現象が山でも起きてると思って良いですか?

        1件の返信 2件のリツイート 3 いいね
      3. SativAnanda‏ @SativaShanti 12月24日
        返信先: @crmoframeさん

        そうだと思います。色んな業界で似た現象が起こってます。土地、建物もタダ(もしくは格安)で手に入る状況も今後加速していくと思います。

        0件の返信 7件のリツイート 6 いいね
      4. 会話の終了
      1. 新しい会話
      2. komakoma‏ @komaranjyo25 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん、@schwkatzさん

        係留の維持費とかエライのでは?

        1件の返信 5件のリツイート 4 いいね
      3. SativAnanda‏ @SativaShanti 12月24日
        返信先: @komaranjyo25さん、@schwkatzさん

        そうです。体力的にはもう船に乗れないのに係留代払うが馬鹿らしくて船を手放したいのです。船の解体にも何10万とかかるから。係留せず移動しながら生活できるようなスタイルであれば維持費も安上がりになります。

        0件の返信 27件のリツイート 22 いいね
      4. 会話の終了
      1. 新しい会話
      2. 山谷剛史:中国アジアIT専門雲南住み‏ @YamayaT 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        同じ論理で駐船場もあきがでてくる。

        1件の返信 5件のリツイート 4 いいね
      3. SativAnanda‏ @SativaShanti 12月24日
        返信先: @YamayaTさん

        そうみたいですね。漁師も少なくなってきてますから、港はガラガラになるかもしれません。

        0件の返信 5件のリツイート 4 いいね
      4. 会話の終了
      1. 新しい会話
      2. 芳華絕代男友Excel‏ @saitosan62 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        それって全体的に貧乏になってると言う事?それともヨット自体の人気が無くなっているという事ですか

        1件の返信 0件のリツイート 1 いいね
      3. SativAnanda‏ @SativaShanti 12月24日
        返信先: @saitosan62さん

        確かにヨット自体人気ありませんけど、ヨットに限らず船の業界自体が衰退してます。と金持ち層と貧困層の格差が開いているので売れる船は馬鹿高いクルーザーが主流になってます。

        1件の返信 17件のリツイート 15 いいね
      4. 芳華絕代男友Excel‏ @saitosan62 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        なるほどね。船価が下がるんじゃなくて只で上げる、っていうのが、急速な変化を示してますね...

        0件の返信 1件のリツイート 1 いいね
      5. 会話の終了
      1. G110‏ @k42056474 12月25日
        返信先: @SativaShantiさん

        http://www.kanaloco.jp/article/230136 

        0件の返信 0件のリツイート 1 いいね
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      1. 第三世界の村上(儂もそう思う博士)‏ @dubdisco 12月25日
        返信先: @SativaShantiさん

        その年代の人々の流行だったんでしょうね。

        0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
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      1. ユウチャ‏ @3WMBeZt4qKQRicB 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        維持費がいくらかかるかが問題ですねー!

        0件の返信 0件のリツイート 1 いいね
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      1. kanade‏ @kanade3741 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん、@tamanyann2001さん

        類似案件が他にもありそう…

        0件の返信 0件のリツイート 1 いいね
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      1. 倉瀬美都‏ @clausemitz 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん、@catyann0さん

        つうても金のかかる趣味を楽しんでる世代なんて、今の50代ぐらいが最後だろうから、ヨットをもらったって維持費だけで生活が苦しくなるから困りますわ。😗

        0件の返信 0件のリツイート 3 いいね
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      1. 拓海/takumi‏ @minn_taku 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん、@dragoner_JPさん

        2-4-11

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      1. 電車侍‏ @denshasamurai 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん、@GonbeNanashiN0さん

        加山雄三の若大将シリーズに憧れて、ヨットを購入した世代なのでしょうか~(;^ω^)。

        0件の返信 0件のリツイート 3 いいね
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      1. ジロン@牛久駅前GREEN*GREEN‏ @jinkstar 12月24日
        返信先: @SativaShantiさん

        僕も何度か船あげるって言われました。 でも今の維持コストのままですと、厳しいですよね

        0件の返信 0件のリツイート 3 いいね
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