Passer au contenu
En utilisant les services de Twitter, vous acceptez notre Utilisation des cookies. Nos partenaires et nous-mêmes opérons mondialement et utilisons des cookies, notamment à des fins de statistiques, de personnalisation et publicitaires.
  • Accueil Accueil Accueil, page courante.
  • À propos

Recherches sauvegardées

  • Supprimer
  • Dans cette conversation
    Compte certifiéTweets protégés @
Utilisateurs suggérés
  • Compte certifiéTweets protégés @
  • Compte certifiéTweets protégés @
  • Langue : français
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Ελληνικά
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Vous avez déjà un compte ? Se connecter
    Vous avez déjà un compte ?
    · Mot de passe oublié ?
    Nouveau sur Twitter ?
    S'inscrire
Profil de sarahjeong
sarah jeong
sarah jeong
sarah jeong
@sarahjeong

Tweets

sarah jeong

@sarahjeong

senior writer @verge // soon to be editorial board @nytimes. law and technology and stuff. sarah.jeong@ theverge .com

Portland, OR
sarahjeong.net/about/
Inscrit en juin 2009

Tweets

  • © 2018 Twitter
  • À propos
  • Centre d'assistance
  • Conditions
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
  • Informations sur la publicité
Rejeter
Précédent
Suivant

Voir le profil d'une personne

Recherches sauvegardées

  • Supprimer
  • Dans cette conversation
    Compte certifiéTweets protégés @
Utilisateurs suggérés
  • Compte certifiéTweets protégés @
  • Compte certifiéTweets protégés @

Sponsoriser ce Tweet

Bloquer

  • Tweeter avec une localisation

    Vous pouvez ajouter des informations de localisation à vos Tweets, comme votre ville ou votre localisation précise, depuis le Web et via des applications tierces. Vous avez toujours la possibilité de supprimer l'historique de localisation de vos Tweets. En savoir plus

    Vos listes

    Créer une nouvelle liste

    Moins de 100 caractères, facultatif
    Confidentialité

    Copier le lien du Tweet

    Intégrer ce Tweet

    Embed this Video

    Ajoutez ce Tweet à vote site Web en copiant le code ci-dessous. En savoir plus

    Ajoutez cette vidéo à votre site Web en copiant le code ci-dessous. En savoir plus

    Hmm, un problème est survenu lors de l'accès au serveur

    En incorporant des contenus Twitter dans votre site Web ou votre application, vous acceptez l'Accord Développeur et la Politique Développeur de Twitter.

    Aperçu

    Pourquoi vous voyez cette publicité

    Se connecter à Twitter

    · Mot de passe oublié ?
    Vous n'avez pas de compte ? S'inscrire »

    S'inscrire sur Twitter

    Vous n'êtes pas encore sur Twitter ? Inscrivez-vous, restez connecté à vos centres d'intérêts, et recevez des mises à jour en temps réel.

    S'inscrire
    Vous avez déjà un compte ? Se connecter »

    Codes bilatéraux (envoyer et recevoir) :

    Pays Code Pour les clients de
    États-Unis 40404 (tous)
    Canada 21212 (tous)
    Royaume-Uni 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brésil 40404 Nextel, TIM
    Haïti 40404 Digicel, Voila
    Irlande 51210 Vodafone, O2
    Inde 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonésie 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italie 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Voir les numéros courts SMS des autres pays

    Confirmation

     

    Bienvenue chez vous !

    Ce fil contenant les dernières actualités qui vous intéressent est l'endroit où vous passerez la majeure partie de votre temps.

    Les Tweets ne fonctionnent pas pour vous ?

    Survolez l'image de profil et cliquez le bouton Suivre pour vous désabonner de n'importe quel compte.

    Dites beaucoup avec peu

    Lorsque vous voyez un Tweet que vous adorez, appuyez sur le cœur — cela permet à la personne qui l'a écrit de savoir que vous avez aimé.

    Faites passer le mot

    La façon la plus rapide de partager le Tweet d'une autre personne avec vos abonnés se fait avec un Retweet. Appuyez sur l'icone pour l'envoyer instantanément.

    Rejoignez la conversation

    Ajoutez vos réflexions à n'importe quel Tweet avec une Réponse. Trouvez un sujet qui vous passionne et entrez dans la conversation.

    Découvrez les toutes dernières actualités

    Accéder à un aperçu instantané de ce dont les personnes parlent actuellement.

    Obtenez davantage de ce que vous adorez

    Suivez plus de comptes pour accéder aux dernières actualités qui vous intéressent.

    Trouvez ce qui se déroule maintenant

    Voyez les toutes dernières conversations concernant n'importe quel sujet instantanément.

    Ne manquez jamais un Moment

    Rattrapez l'actualité avec les meilleures histoires qui ont lieu en même temps qu'elles se dévoilent.

    1. mai ishikawa sutton‏ @maira 12 nov. 2013

      I honestly don't get how this makes any marketing sense. RT @xor: Renault introduces DRM for cars: http://www.techdirt.com/articles/20131108/09350825182/renault-introduces-drm-cars.shtml …

      2 réponses 3 Retweets 2 j'aime
    2. Parker Higgins‏Compte certifié @xor 12 nov. 2013
      En réponse à @maira

      .@maira Sure, I like this car, but what I'd *really* like is to have less control over it.

      4 réponses 2 Retweets 3 j'aime
    3. sarah jeong‏ @sarahjeong 12 nov. 2013
      En réponse à @xor

      @xor @maira if the car manufacturer can't remotely shut down the car and kill me, how do I know the creators are being fairly compensated

      2 réponses 1 Retweet 2 j'aime
    4. Parker Higgins‏Compte certifié @xor 12 nov. 2013
      En réponse à @sarahjeong

      @sarahjeong @maira why would Renault even bother make cars if they can't decide who can service it

      2 réponses 0 Retweet 1 j'aime
      sarah jeong‏ @sarahjeong 12 nov. 2013
      En réponse à @xor

      @xor @maira any limitation on Renault's right to introduce security flaws in their product is a threat to the entire automobile industry

      12:30 - 12 nov. 2013
      • 1 J'aime
      • mai ishikawa sutton
      1 réponse 0 Retweet 1 j'aime
        1. Nouvelle conversation
        1. Parker Higgins‏Compte certifié @xor 12 nov. 2013
          En réponse à @sarahjeong

          @sarahjeong @maira wait but car manufacturers wouldn't introduce vulns and then try to censor research, right? http://www.theguardian.com/technology/2013/jul/26/scientist-banned-revealing-codes-cars …

          1 réponse 0 Retweet 2 j'aime
        2. sarah jeong‏ @sarahjeong 12 nov. 2013
          En réponse à @xor

          @xor @maira You wouldn't circumvent a car, would you?

          0 réponse 0 Retweet 1 j'aime
          3. Fin de la conversation

      Le chargement semble prendre du temps.

      Twitter est peut-être en surcapacité ou rencontre momentanément un incident. Réessayez ou rendez-vous sur la page Twitter Status pour plus d'informations.

        Tweet sponsorisé

        false

        • © 2018 Twitter
        • À propos
        • Centre d'assistance
        • Conditions
        • Politique de confidentialité
        • Cookies
        • Informations sur la publicité