因みにこの30m区間は旧246 1965年3月に松田バイパスⅠ期の南端部と して開通したものの、その4年後の同Ⅱ期 開通(＝246が今の姿に)により早々に本線 を外れたというちょっと可哀想な区間 まぁ元より最終的には国道と旧道(現72号) を連絡する、正に「繋ぎ役」になる事は 建設前から決まってたハズだがpic.twitter.com/ID8ZSMHaSm
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その「裏の顔」の一部、 近接する籠場橋と新籠場の両交差点の間、 Ý地図の区分は「松田町道(白色)」ですが 現地の標識のネームシールは「神奈川県」 マジ？ココ本当は県道(72号)なの？ まぁ普通に考えれば、72号か反対側の 国道246号の一部として管理するのが あらゆる面で妥当ですが、さて真相は…pic.twitter.com/aejY0iM4uy
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因みに当時の246はまだ補助国道で、 管轄は建設省(当時)ではなく神奈川県 (直轄国道化は1975年頃) よってこの区間はもしかすると、 かつて山北市街の旧246(現県道76号)が そうであったように、県管理の246である 可能性もゼロではないと言うロマン！(？) って通る度に妄想してます(病気だねー
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