「圏央道」と言えば、今日の情報板は ’’心臓によくない赤点滅’’がいっぱいでした 相模原愛川出口は見える範囲では異常ナシ あと、海老名JCTは若干混んでました まぁココではこんなの’’平常’’の範疇ですがpic.twitter.com/yrBvwXcoJC
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圏央道内回り、愛川トンネル手前の 崩落多発脆弱欠陥法面で大きな変化が 法面全体に新たに金網が巡らされました 恐らくこの後モルタル吹くんじゃないかと もしそうなれば、瑞々しさが売りだった、 開通当初からの自然風(草付き)法面から の大転換となりますが、果たして…pic.twitter.com/FpzSplT13v
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因みに今日の海老名JCTは「工事中」 件の’’赤点滅’’に工事予告と渋滞が加わり、 いささかカオスな状況になってました ちょっと待って！ 一度にいろんな事言わないで！ フリーズしちゃう！(止まんなpic.twitter.com/NzaouQlbmH
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因みに実際の工事区間はJCTの先でした また穴でも開いたのかな(やめたげてよー あと「車線減少」と「工事中」をひと纏め にした一体(枚)型の標識は初めて見ました へー、今はこんなのあるんね 速度規制も、補助標識が厳つい感じ 文字部分が差し替え可能なニュータイプ？pic.twitter.com/0GYtD9gYN9
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海老名JCTは(色んな意味)で混んでた一方、 高尾山IC－相模原IC間はほとんど貸し切り 八王子JCTまで俺の前走ってた大型が、 何をとち狂ってんのかJCT通過後も60㌔ のまま追越を走り続けてた影響だろうと 昨日は東名上りで中型が真ん中を80㌔で 延々走行。後続大迷惑。流行ってんのかね？pic.twitter.com/ekRyRKyqF5
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そんな具合に低速作業車は居なかったけど (居ないのかよ)低速トラックが居やがった 今日昼前の圏央道内回りなのでした てか圏央道の情報に「圏」要らなくね？ 尚、事故だトランプだで昨日は両方向とも 大渋滞だった厚木PA付近も今日は共に順調 あの惨状が今日じゃなくてホント良かった…pic.twitter.com/2AxXkYqrWi
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