(´・ω・`)pic.twitter.com/NcYXZNkEds
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結局、厚木から横浜町田まで１時間 普段15分程度のトコに４倍の１時間 金払って大渋滞ハマるとかマジ俺ド変態 ここまでと知ってたら絶対246行ったのに 日中ならともかく、朝5時台なら1時間も 掛かる訳ないからね そして二度目の規制が始まった途端 瞬く間に解消した渋滞。何なのよ…pic.twitter.com/PNBufsxd66
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まぁ逆に渋滞のお陰で、 普段は横目で見るしかない、大和トンネル の工事中の真外壁や既に補強工事の終った 真ん中の柱の様子をじっくり見れました 仮に拡幅が終わって4車線になってても、 車線規制されたんじゃやっぱ混むだろな…pic.twitter.com/uXuCwmqDNN
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尚、自分には影響ありませんでしたが、 渋滞と最初の規制区間が同時に始まった 直後、海老名SAからの合流の少し先で 中型と乗用車の事故 典型的な渋滞末尾での追突かなぁ 手前フロントバンパーがめくれた中型が、 少し先に後部が大きく凹んだハイエースが それぞれ止まってましたpic.twitter.com/pgw70dZBDQ
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