一方、改良現場の両端、減速ドットライン の追加された急カーブに両方向揃って追加 された背の低い標識用支柱については、 何が付くのか全く不明 カーブでよく見る標識([＞＞]←こんなの)に しては、支柱の本数(＝最終的な標識の数) が少ない気がするんだけど、どうなんだろpic.twitter.com/OoveC8rNP2
یہ تھریڈ دکھائیں
拡幅済区間と未拡幅区間のギャップが 萌え萌えな県道63号愛名宮地改良現場 先日の減速ドットライン等の追加を以て 取り敢えず竣工！…と思ってましたが、 標識の本設工事がまだ残ってました(ｱﾁｬｰ 大磯側から順に規制標識、警戒標識１ (右カーブ＋左分岐)、同2(信号)でしょうpic.twitter.com/JlUw9KPr8G
-
-
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ
-
لوڈنگ میں وقت لگ رہا ہے.
ٹوئٹر گنجائش سے زیادہ بوجھ یا ایک وقتی مشکل سے دوچار ہے۔ دوبارہ کوشش کریں یا مزید معلومات کے لیے ">ٹوئٹر اسٹیٹس پر جائیں۔