因みに当初は「分れ道」で別の近道に入る 予定で、ちょうど差し掛かると同時に信号 が青(実質右折矢印)に。しめた！ …と思ったら、2台居た待機車の先頭が 64号へ右折する教習車 …あ、このスロー発進じゃ間に合わん →やむなく確実に通過出来る本線へ そもそも新603号があれば…pic.twitter.com/R8rHQNzXNw
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きょうしゅうしゃにゆくてをふさがれた！ あおまるは ちかみちをこころみた！ たぶん うまくいった！ てな具合に、今日は八幡神社前を右折する 近道を初めて、そして意を決して利用 対向車来るn… …あれ？普通に離合出来るじゃないの 昔日の記憶などホントいい加減なモンですpic.twitter.com/zu6zRNVcuD
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因みに高部屋から移った市道87号からは、 その新603号(都・西富岡石倉線＝4車線)の 構造物(橋台？)を間近に望めたり …はい、不覚にもつい最近まで その存在に全く気付いてませんでした (新東名の橋脚だろうくらいに思ってた)pic.twitter.com/qkNpSUXsW7
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そして新603号、当初は今年3月までに 暫定2車線で全通する予定だったのに、 結局何のアナウンスもないまま黙って 遅れてる事にも気付いてなかった ホントね、予定通り開通してれば新東名の 工事に伴う東名側道の通行止めの影響も 軽微だったろうに 今の様子じゃ来年3月も無理だろね…pic.twitter.com/xOsJKXWHny
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