伊勢原JCT中枢部を挟み、Bランプ末端部 では接続相手である東名本線の防音壁下の 化粧パネルが所々無くなってました あの高車は正に剥いでる最中? そんな末端部を間近に望む側道ですが、 開通から僅か1年半で、歌川との交差部に 地盤沈下による深刻な段差が だからちゃんと水抜けと…pic.twitter.com/tcOaQ6uUMF
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