結局渋滞の頭は相模大野(駅入口)の交差点 原町田橋下から都県境・境橋を挟んで そこまで約1.4㎞に渡り延々牛歩の渋滞 結局、境橋から大野の次のロビーシティ前 まで、通常4~5分の区間に10分 人の足を引っ張る天才だね、51号は(´∀’)pic.twitter.com/FyEPLkqgN5
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本日午前中の行幸道路(都県道51号)下り、 原町田橋を下りた所からビタ止まりの渋滞 防災訓練でもないのに何でこんな混むの? 結局、最短2分の三塚→境橋に7分の愚pic.twitter.com/r2YL0P8YD4
結局渋滞の頭は相模大野(駅入口)の交差点 原町田橋下から都県境・境橋を挟んで そこまで約1.4㎞に渡り延々牛歩の渋滞 結局、境橋から大野の次のロビーシティ前 まで、通常4~5分の区間に10分 人の足を引っ張る天才だね、51号は(´∀’)pic.twitter.com/FyEPLkqgN5
天才の「奇行」は大野を過ぎても続き、 今度は小田急相模原の駅前まで渋滞再び 反対上りは工事が原因だろうけど、 コッチは特に要因らしき事象ナシ そして駅前を過ぎた途端に雲散霧消 結局、南こどもセンター前から駅入口まで の1.3㎞に、通常時(3分)の倍超の7分 いい加減にしてよ…pic.twitter.com/oFeZmzQnqi
そして渋滞の常連である相武台団地入口と 座間市役所入口を普段より短時間で通過し さぁ反撃開始!と意気込んだのも束の間、 行幸区間の実質終点・上宿がまた渋滞 信号までの距離200m超に対し、 1回目の青で進んだ距離、僅か40m あと何回だよ… と思ったら2回目で行けんのかよ!pic.twitter.com/EWlbdQBYo2
上宿の信号は、車列に応じて青の長さが 自動で調節される機能が付いてんだろね 神奈川の幹線道路はみんなそうなってると 聞いた事があるが、その恩恵を日頃微塵も 感じないのは気のせいスか?>県警 結局、南こどもセンター前→上宿の今日の 所要時間は21分。先週より3分遅かったね
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