結局、渋滞末尾(厚木PA分流)から海JCT まで、左車線一択で19分(通常時5～6分) 八王子JCTからだと35分 距離が長かった分、右一択との時間差は 短かった時より顕著ではなかった模様 更に今日は、退出後の小田厚側道も渋滞 もう夏期はこの圏央道ルートそのものが ダメだな…pic.twitter.com/iJbt09aTTy
八王子JCTの次は海老名JCTが渋滞 しかも末尾は自身最悪の厚木PA脇 あちゃー！ 「実態調査」と称し敢えて突っ込んだ面は あったにせよ、流石に迂回すべきだった？ 序盤こそ左優位だったものの、JCTまで 約4㌔、金田高架橋以降は圧倒的に右優位 ま、いつものパターンすねpic.twitter.com/Dx62IqcdSI
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尚、八王子西IC→東名伊勢原BS下西 (r611)間の今月の所要時間及び経路 2日：1時間10分／相模原愛川から下道 9日：1時間23分／全線下道(宮ヶ瀬経由) 16日：47分／通常経路＝厚木西まで高速 23日：1時間04分／同上(海JCT渋滞7㌔) 下道全敗だったんだ…
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