因みにこの中央分離帯に関し国交省では、 事故時の二次被害や復旧の手間を省く観点 から、所管道路において順次金属製から コンクリ製への置き換えを進めてるそうな そう言われてみると、確かに保土ヶ谷BPや 西湘BP、藤沢BPはコンクリ製が主流だね ネクスコ管理の小田厚の今後は如何に…pic.twitter.com/CQexRwdRso
尚、厚木ICを挟んだ小田厚では、 厚木西ICの先、向上高の前辺りで緊急工事 事故で壊れた中央分離帯の復旧だった模様 他方、お盆効果で小田厚側道はガラッガラ 厚木西で一度降りて伊勢原から乗り直すの がベストだったっぽい 一方、逆方向の東名上りは川崎辺りで 事故渋滞との事でしたpic.twitter.com/H6ANWPgiwf
-
-
شکریہ۔ ٹوئٹر اسے آپ کی ٹائم لائن کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرے گا۔ منسوخمنسوخ
-
لوڈنگ میں وقت لگ رہا ہے.
ٹوئٹر گنجائش سے زیادہ بوجھ یا ایک وقتی مشکل سے دوچار ہے۔ دوبارہ کوشش کریں یا مزید معلومات کے لیے ">ٹوئٹر اسٹیٹس پر جائیں۔