كابوسا
nightmare
نايتمير
الحجاج
pilgrims
بلقريمز
معهد
Institute
إنستتيوت
خادم الحرمين الشريفين
Custodian of the Two Holy Mosques
كستوديان أوف ذا تو هولي موسكس
تصميمه النهائي
final design
فاينال ديزاين
المهندسين السعوديين
Saudi engineers
ساودي إنجنيرز
-
-
Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
-
-
-
يا سيد ليس لهؤلاء دخل بتصميم المنشأة لا من قريب ولا من بعيد سوا ان طبقوا ما درسوه واخذوا الدكتوراه في تطبيق ابحاثهم على ادارة الحشود فقط
End of conversation
New conversation -
-
وليت مثل هؤلاء المهندسين ينقلون كابوس قطار المشاعر إلى نجاح باهر ونقلة نوعية كالجمرات.
-
غير صحيح المصمم دار الهندسه الجهة صاحبة المشروع وزارة الشئون البلدية والقروية الجهات المشاركة في الدراسات وزارة الحج ، الأمن العام، الدفاع المدني ، أمانة العاصمة المقدسة، هيئة تطوير مكة، معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج بمعنى لا يليق بأي جهة كانت أن تنسب التصميم لنفسها .
-
هو نتاج مجهود جماعي وعصارة أفكار كوكبة من المهندسين والخبراء من جميع الجهات ذات العلاقة بالحج والفضل بعد الله يعود لوزارة الشؤون البلدية والقروية التي قادت هذا العمل الجبار إلى بر الأمان تصميما وتنفيذا .
End of conversation
New conversation -
-
-
نعم أنا اشهد في عهد ورئاسة الدكتور أسامة البار الله يذكره بالخير رئيس معهد خادم الحرمين لأبحاث الحج قبل توليه رئاسة أمانة مكة المكرمة ، حيث خرجت فكرة الصحن البيضاوي من أفكار وأبحاث معهد خادم الحرمين ابشريفين لأبحاث الحج ولهم الكثير من الأفكار اللتي تصب في مصلحة الحج والحجاج

-
تعديل
خادم الحرمين الشريفين يحفظه الله 

End of conversation
New conversation -
-
-
ليس للألمان أي علاقة بـ"جسر الجمرات".. ونفتخر بالمهندسين السعوديين. المهندس السعودي وهل ينبئكــ مثل خبير،،بالعلم والإبداع في هندسة الأمور الظاهره للعيان فمابالك إذا كانت تحت الكواليس قد تبهروتقهرإبليس اللعين،،،
Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
-
-
-
للاسف بان مبعث مثلك يشكك في قدرات مهندسينا!
End of conversation
New conversation -
-
الشباب السعودي لو استُغلت طاقاتهم وكفائتهم لتخلينا عن الكثير من الاجانب ف البلد .. مع احترامي وتقديري لجميع الاجانب
-
الشباب السعودي هم من تابعوا التصميم واشرفوا على التنفيذ وما زلنا نشرف على صيانة وتشغيل المنشأة بفضل من الله وتوفيقه

- 2 more replies
New conversation -
-
-
تصميم جميل و كلف مليارات و لكن لماذا لايدهن بلون يبرز جمال التصميم، اللون الاسمنتي شوه جمال التصميم
Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
-
-
-
اللهم لك الحمد ان أتم على حج هذه السنة رغم وجود بعض الأشياء التي يجب تعديلها وخصوصاً في الجمرات. في حال وصولك في الدور الرابع لابد تمشي مسافة بعيده لكي تصل إلى نقطة البداية وهناك مسافة مختصرة لابد من استغلالها وخصوصا المعاناة التي يواجهها كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
-
الأمر الآخر استغلال أصحاب الأجرة والأسعار الفلكية ولكم أن تتخيلو من منى إلى الحرم قرابة 250ريال ومن الحرم إلى العزيزية 200 وأكثر
-
الأمر الثالث. سيدي صاحب السمو خالد الفيصل قال انا اتقبل النقد وخصوصاً ماينفع حجاج بيت الله شاهدت كبار سن وكذلك ذوي الإعاقة لا يستطيعون أن يمشون من العزيزية إلى منى أو منى إلى مزدلفة أو غيرها لماذا لا توفر الحكومة سيارات مثل سياره القفل وتكون منتشرة داخل المشاعر مخصصة لمستحقيها
End of conversation
New conversation -
Loading seems to be taking a while.
Twitter may be over capacity or experiencing a momentary hiccup. Try again or visit Twitter Status for more information.
