Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce rachelswan
Rachel Swan
Rachel Swan
Rachel Swan
@rachelswan

Tweets

Rachel Swan

@rachelswan

Transportation reporter for @SFChronicle. Raising two girls to be good humans. Pedestrian but aspirational. Tips: rswan@sfchronicle.com

Oakland
Vrijeme pridruživanja: siječanj 2009.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Rachel Swan‏ @rachelswan 11. sij
    • Prijavi Tweet

    Adding a bus lane on the Bay Bridge could be transcendent for riders. But the logistics are complicated, the politics even more daunting. Officials wonder if less-sexy solutions -- like extending the carpool lane on 580 -- could achieve the same goal.https://www.sfchronicle.com/bayarea/article/Adding-a-bus-only-lane-on-the-Bay-Bridge-The-14966794.php …

    19:22 - 10. sij 2020.
    • 20 proslijeđenih tweetova
    • 79 oznaka „sviđa mi se”
    • Taryn Vian Choo Choo LaRue regional rail brutalist Halston Kenya Wheeler (((Dan Cohen))) Joe, #Repeal976 & Fan of NW Transit Jeremy Hoffman WorldBikeForward
    29 replies 20 proslijeđenih tweetova 79 korisnika označava da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. chris arvin  💕  🌁‏ @chrisarvinsf 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        Rachel, tons of respect for you and your work but it’s disappointing that this article has quotes from three bay bridge car commuters yet none from AC transit riders.

        0 proslijeđenih tweetova 145 korisnika označava da im se sviđa
      3. Scott Feeney‏ @graue 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @chrisarvinsf @rachelswan

        This. Usually a big fan of your coverage, Rachel, and I know you ride transit yourself (tho maybe not transbay bus), but I agree with Chris’s critique here. It’s so important to elevate the transit rider’s voice

        1 proslijeđeni tweet 44 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Još 1 odgovor
      1. Novi razgovor
      2. ellen teapot 🫖 🏳️‍⚧️‏ @asmallteapot 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        As a former Bay Bridge car commuter, I can tell you that traffic already backs up onto Oakland city streets on busy days… check out the Grand Avenue entrance sometime. So if anything, that’s a reason why we *should* take a bus lane. (1/2)

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 33 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. ellen teapot 🫖 🏳️‍⚧️‏ @asmallteapot 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @asmallteapot @rachelswan

        Let’s say a round trip from the toll plaza to the Transbay Terminal and back takes 60 minutes in peak traffic today. If a bus lane reduces that to 30 minutes, that means you can double the number of peak trips “for free”. (2/2)

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 24 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. Bernard Brothers Coffee Co.‏ @SSFyimby 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        weird how there's no transbay bus rider vox pops in your article

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 11 korisnika označava da im se sviđa
      3. ellen teapot 🫖 🏳️‍⚧️‏ @asmallteapot 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @SSFyimby @rachelswan

        I’d also like to hear a more detailed explanation of what design issues MTC and Caltrans consider difficult. Is it the ramp to the $2 billion bus station they just built? Or the layout of the $6 billion bridge they just built?

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 17 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 1 odgovor
      1. Clem Tillier‏ @clem_tillier 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        Thinking small: “Transit and other agencies would probably have to double their service across the bay, which would require money, vehicles, and operators to drive them, at a time when transit agencies struggle with labor shortages.” ... not if the trip takes half the time!

        0 replies 1 proslijeđeni tweet 31 korisnik označava da mu se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Bruce Hallman‏ @BruceHallman 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        Worth saying again: Climate change is a genuine threat to our survival. Fossil fuel burning automobiles really must be phased out soon, this decade.

        0 replies 1 proslijeđeni tweet 16 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. BART aficionado‏ @BARTAficianado 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @rachelswan

        Maybe they could just build another bridge. It's been 90 years guys.

        0 proslijeđenih tweetova 6 korisnika označava da im se sviđa
      3. ellen teapot 🫖 🏳️‍⚧️‏ @asmallteapot 11. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @BARTAficianado @rachelswan

        the eastern span replacement of the bay bridge opened in 2013, and we all remember how well that went

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 12 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima