Liberté!
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Nun, zum Sinn einer Machbarkeitsstudie #SwissMetro-NG muss BAV unter Füglistaler (bald neuer SBB CEO?
) einen Bericht schreiben.
Anlässlich CST ist das Untergrund Gesetz in der Vernehmlassung.
Es bewegt sich nur langsam mit neuen Technologien 
Nun ja, es liegt an uns hier gesellschaftliche Nachfrage/Druck nach neuen Technologien und Lösungen, auch raumplanerisch, zu erzeugen. Passagierverdoppelung bis 2040, aber bereits jetzt lässt SBB aussteigen Weiter wie bisher funktioniert nicht mehr lange.https://twitter.com/Swissmetro/status/1057657521022947331?s=19 …
Die Natur und Ressoucen werden es danken, dass es bei uns etwas langsamer geht. Und den Mobilitätswahnsinn kann man halt nicht mit noch mehr Wachstum begegnen, da brauchte es schon andere Ansätze.
Dazu gibt es zwei Ansätze:
#ZuwanderungBegrenzen, wie dies eine bekannte Schweizer Volkspartei fordert.
...oder raumplanerisch & verkehrstechnisch Perspektiven schaffen dass eine 10/12 Millionen Schweiz möglich ist und handlebar bleibt.
Das geht aber nicht mit #WeiterWieBisher
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