টুইট

আপনি @michalnaka-কে ব্লক করেছেন

আপনি কি এই টুইটগুলি দেখতে চাওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত? টুইটগুলি দেখা হলে @michalnaka অবরোধ মুক্ত হবে না।

  1. ৩ ঘন্টা আগে

    “The fact that demand for eBikes is currently constrained by limited supply (there are only 250 JUMP bikes in San Francisco) makes this all the more promising.” Yes, the same is true for eBikes in San Francisco. Demand far exceeds supply:

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  2. ৩ ঘন্টা আগে

    “More than two-thirds (69%) of all JUMP trips happened during the day (8a-6p) whereas the majority of Uber trips (54%) happened outside of this period.”

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  3. ৩ ঘন্টা আগে

    Uber shares some JUMP eBike data for San Francisco: “As of July 1, overall trips by new Jump riders on the Uber platform climbed 15%, even as their trips in cars and SUVs declined 10%.” eBikes make every city smaller and flatter.

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  4. ১৭ ঘন্টা আগে

    Good overview and analysis of emerging mobility trends and city adoption by . Link:

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  5. ১৭ ঘন্টা আগে

    Rovers: autonomous self-delivering micromobility vehicles.

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  6. পুনঃ টুইট করেছেন
    ২০ ঘন্টা আগে

    Scoop: Ofo has laid off employees across the board in the US as it prepares to dramatically scale back North American operations

    পূর্বাবস্থায়
  7. ২১ ঘন্টা আগে
    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  8. ২২ ঘন্টা আগে

    No. Uber’s been doing it for months now in San Francisco.

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  9. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৮ জুলাই
    উত্তর দিচ্ছেনReplying to এবং অন্য

    Cars are a bundle of jobs. The question is how much can be unbundled.

    পূর্বাবস্থায়
  10. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৮ জুলাই

    Interesting: new proposed California bill requiring Uber/Lyft to increase number of zero-emission vehicles would credit bikes/scooters. As author notes, puts bikeshare/scooter purchases by these companies in a new light

    পূর্বাবস্থায়
  11. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৬ জুলাই

    Was searching through some old emails and stumbled across one of the first decks I took a look at on the first week of the job, i.e. Turns out people are way more comfortable on scooters and turns out Travis is really good.

    পূর্বাবস্থায়
  12. ১৭ জুলাই
    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  13. ১৭ জুলাই

    Here’s a look at average eBike trip lengths between a station based system and a dockless system in San Francisco as of May ‘18: Ford GoBike (Station): 1.5 miles JUMP (Dockless): 2.6 miles Both are permitted 250 eBikes.

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  14. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৭ জুলাই

    In street space we've built and collectively own this massive amazing public resource. We never developed a coherent theory on what purpose it serves or how to manage it and operated on inertia for decades, and now that there's pressure on the status quo we're spinning our wheels

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  15. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৭ জুলাই

    This illustrates something critical: the folks making transport and urban policy today do not have a plan or even a framework for making a plan. Until someone somewhere steps back and asks, a) what's the goal? b) how do we measure success? we're sunk.

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  16. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৬ জুলাই

    "If there is one thing to fear, it's around car ownership. We'll become more and more competitive with car ownership across swaths of cities." — 

    পূর্বাবস্থায়
  17. ১৬ জুলাই

    "We will partner with those individuals and their cities to provide capital and technology solutions that expand protected bike lanes and reduce speeding." - Lyft CEO

    পূর্বাবস্থায়
  18. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৬ জুলাই

    Seeing a lot of folks drawing the wrong conclusions from a graph without its original context: 1) This represents % market share deducted from receipts data but stays unclear whether it's trip numbers, miles traveled or revenue

    এই থ্রেডটি দেখান
    পূর্বাবস্থায়
  19. পুনঃ টুইট করেছেন
    ১৬ জুলাই

    If you are interested in the future of mobility then you should definitely subscribe to this newsletter.

    পূর্বাবস্থায়
  20. ১৬ জুলাই

    Segway is seeing a “huge spike” in Amazon & retail scooter sales in cities with shared scooters from Bird, Lime and Spin. Audio interview with Segway Global Biz VP Tony Ho:

    পূর্বাবস্থায়

লোড হতে বেশ কিছুক্ষণ সময় নিচ্ছে।

টুইটার তার ক্ষমতার বাইরে চলে গেছে বা কোনো সাময়িক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে আবার চেষ্টা করুন বা আরও তথ্যের জন্য টুইটারের স্থিতি দেখুন।

    আপনিও পছন্দ করতে পারেন

    ·