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Julia Poliscanova

@juliepolie

Jan 25

In our new analysis, 🇪🇺can: 1️⃣ be self-sufficient in 🔋by 2027 2️⃣ make 2/3s of cathodes (most valuable part w/ nickel, cobalt & lithium) 3️⃣ manufacture half of refined lithium cars, trucks and grids need by 2030 But strong industrial policy is needed vs #InflationReductionAct

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Transport & Environment

@transenv

Jan 25

“The #InflationReductionAct has changed the rules of the game, and Europe needs to put more money on the table or risk losing planned battery factories and jobs to America,” says T&E's @juliepolie. Such policy will be

to countering

subsidies. transportenvironment.org/discover/europ

Out now in

: Update of our

article on scaling up green #hydrogen using the latest

@IEA

data. The results remain robust. Short term scarcity, long term uncertainty.

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Carbon Brief

@CarbonBrief

Jan 23

NEW – Guest post: Can ‘green hydrogen’ grow fast enough for 1.5C? | @FalkoUeckerdt @A_Odenweller Read here: bit.ly/3wm3ZMT

Chart showing the required growth to achieve the 2030 REPowerEU target. Source: PIK analysis.

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ALT

EURACTIV Energy & Environment

Jan 23

Officiellement, la France est le seul pays 🇪🇺 à n'avoir pas atteint son objectif de % d'EnR dans son mix énergétique. Mais plusieurs pays 🇪🇺 n'ont atteint le leur que grâce aux conventions comptables qui surestiment la part du bois-énergie dans la prod de chaleur renouvelable.

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@eaGreenEU

Jan 23

Exposed: How EU countries use firewood to bloat their renewable energy stats ift.tt/Ieiy1st

Audrey Garric

@audreygarric

Jan 20

En 1986, le directeur de l’environnement chez Elf envoie un rapport au comité exécutif de l’entreprise : « Tous les modèles sont unanimes à prédire un réchauffement de la Terre (...) Il est donc évident que l’industrie pétrolière devra se préparer à se défendre. »

Richard Waite

@waiterich

Jan 20

As I’ve said before, if you like all of the problems with forest carbon offsets (sketchy baselines, additionality issues, measurement complexity, leakage, taking focus off emissions reductions…) you’re going to love all of the problems with agricultural soil carbon offsets.

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The Nuclear Fallacy: Why Small Modular Reactors Can’t Compete With Renewable Energy

Hanno Klausmeier

@HannoKlausmeier

Jan 19

Nuclear is going nowhere. Renewables are TOO cheap and economics of scale not easy to achieve. The Nuclear Fallacy: Why Small Modular Reactors Can’t Compete With Renewable Energy -

cleantechnica.com

Will the small modular nuclear reactor community be able to find an optimized point on the physics vs modularity curve? I don't think so, and discussed it with Bent Flyvbjerg, global megaproject...

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383

Ed Hawkins

@ed_hawkins

Jan 18

Changes are emerging across the climate system. Everywhere we look, the climate is changing rapidly. Rate of recent changes is unprecedented in at least 2000 years for many climate metrics. These changes are not natural; they are primarily caused by the burning of fossil fuels.

Set of timeseries showing changes in many different climate metrics that are unprecedented in at least 2000 years.

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ALT

559

936

Jan 19

Cette possibilité offerte par la Loi Climat & résilience de 2021 aux compagnies aériennes d'acheter des crédits internationaux de compensation carbone (décret 2022-667, à gauche) n'est-elle d'ailleurs pas en contradiction avec la Loi Climat de 2019 (à droite) ?

Pour rappel, la Loi climat & résilience de 2021 permet aux compagnies aériennes de faire très largement appel à ce type de crédits internationaux pour remplir leur obligation de "compensation carbone" des émissions de leurs vols intérieurs...

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Patrick Greenfield

@pgreenfielduk

Jan 18

NEW: Forest carbon offsets approved by the world’s leading provider and used by Disney, Shell, Gucci and others are largely worthless and could make global heating worse, a new investigation finds. With @hannahknuth , @herrfischer & @lukewbarratt

theguardian.com/environment/20

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Jan 18

"Instead of making fossil fuels more expensive, make renewables cheaper. For policy wonks this looks wrong & inefficient. But it was Biden’s strategy & it led to the passage of the IRA last July. The ‘all carrots no sticks’ strategy might ultimately be more effective."

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Michael Ross

@MichaelRoss7

Jan 17

New study on climate politics in @PNASNews with the awesome @paashamahdavi @chadhazlett @CesarBenAlvarez! TDLR: political leaders have surprisingly little impact on fossil fuel taxes & subsidies So what? Why does it matter?

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InesBouacida

@BouacidaInes

La semaine dernière, j'ai fait un thread sur les #voiturehydrogène (H2) VS les #voiturebatterie, et pourquoi la batterie a probablement déjà gagné. Mais pourquoi c'est important de DÉCIDER politiquement quels #usagesH2 encourager ou pas ?

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InesBouacida

@BouacidaInes

Jan 9

Quand on m’interroge sur l’#hydrogène, on me pose souvent la question : #voiturehydrogène ou #voiturebatterie? Ça me surprend toujours un peu, parce que côté scientifique, la question est claire : ça sera plutôt la voiture à batterie, pas à H2. Mes explications

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Super article sur les perspectives de réforme du marché de l'électricité, avec notamment la proposition de Jacques Percebois d'un acheteur/coordinateur unique, qui pourrait être RTE, afin de concilier efficacement régulation et marché. Le dernier § est aussi très intéressant ⤵️

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juliette raynal

@Julietteraynal

#Electricité : un monopole public peut faire baisser les prix en France, sans compromettre les échanges européens, selon des experts latribune.fr/entreprises-fi via @latribune

Kira Taylor

@KiraTaylor15

45% renewables target 'is ambitious but feasible', says EU climate chief

The 45% renewables target for 2030 ‘is ambitious but feasible’,

@TimmermansEU

told me during an interview at the

@IRENA

assembly in Abu Dhabi

euractiv.com

The European Commission defended its proposal to source 45% of the EU’s energy from renewable sources by 2030 as EU countries look to lower ambition, EU climate chief Frans Timmermans told EURACTIV...

Jan 15

"Cette simulation de l’impact des retenues sur le réseau hydrographique de la zone d’étude, en 143 pages, ne cite jamais le changement climatique".

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Audrey Garric

@audreygarric

Jan 15

Dans sa chronique, ⁦@sfoucart⁩ explique que l’étude du BRGM, sur laquelle s’appuie le gouvernement pour soutenir les mégabassines des Deux-Sèvres, est basée sur des données de 2000-2011, déjà obsolètes et qui le seront encore davantage à court terme lemonde.fr/idees/article/

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David Ho

@_david_ho_

Jan 12

In light of the paper from

@GeoffreySupran

@rahmstorf

@NaomiOreskes

showing that Exxon predicted global warming extremely accurately between 1977 and 2003, this exchange between

@AOC

and Exxon scientists is worth revisiting.

3:52

1.8M views

From

The Independent

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1,952

3,796

Colin Mckerracher

@colinmckerrache

Big breakout coming on electric vans and trucks in 2023. These are used much more intensively than passenger cars, so the emissions and oil reduction potential is large.

Zeke Hausfather

@hausfath

Jan 12

If the long-term warming trend continues, we expect the world to reach a 1.5C average warming level by the early-to-mid 2030s, and 2C by 2060. We could pass these faster if emissions of CO2 and other GHGs increase, or more slowly (or not at all) if emissions rapidly decrease.

Richard Black

@_richardblack

Revealed: Exxon made ‘breathtakingly’ accurate climate predictions in 1970s and 80s

If anyone says 'I don't believe scientists on climate change,' ask 'do you believe oil companies?'

theguardian.com

Oil company drove some of the leading science of the era only to publicly dismiss global heating

Plus de détails sur le démonstrateur de Valpuiseaux dans ce fil twitter que

@JPDugoinClement

, VP

@iledefrance

, lui avait consacré en novembre dernier

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J-P Dugoin-Clément

@JPDugoinClement

Nov 8, 2022

Visite très intéressante à Valpuiseaux d’un site expérimental d’agrivoltaisme développé sur 5000 m² et porté en lien avec la commune et l’exploitant agricole par @TotalEnergies et @InVivoGroup 1/4

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Premiers résultats encourageants du démonstrateur de Valpuiseaux (Essonne) pour le développement de l'#agrivoltaisme en grandes cultures en #IledeFrance : "le rendement a progressé de 6 quintaux à l’hectare en blé et la hauteur des blés était de 6 centimètres supérieure."

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Philippe Quirion

@pquirion1

Jan 12

résultats de trois démonstrateurs agrivoltaïques : hausse des rendements et réduction du stress thermique. pv-magazine.fr/2023/01/12/pre

7/ Novembre : Matheysine (Isère) Train Gare de Lyon - Grenoble (3h) Car T90 Grenoble - Laffrey (1h)

6/ Octobre : Briançonnais (Hautes-Alpes) Train Gare de Lyon - Modane (4h) Car Modane - Briançon (1h15)

5/ Septembre : Belledonne (Isère) Train Gare de Lyon - Grenoble (3h) Car T87 Grenoble - Chamrousse (1h)

4/ Août : Haute-Maurienne (Savoie) Train Gare de Lyon - Modane (4h) Car S53 Modane - Bessans (1h)

3/ Juillet : Aravis (Haute-Savoie) Aller : Train Gare de Lyon - Sallanches (5h) Retour : Car Y62 La Clusaz - Annecy (1h10) puis train Annecy-Gare de Lyon (4h)

2/ Juin : Vallée de la Carança (Pyrénées-Orientales) Train Gare de Lyon - Perpignan (5h) Car 560 Perpignan - Porté Puymorens, descendre à Thuès (1h30)

1/ Mai : Secteur Bourg d'Oisans-Alpe d'Huez (Isère) Train Gare de Lyon - Grenoble (3h) Car T73 ou T75 Grenoble - Bourg d'Oisans (1h30)

Les possibilités de sorties #montagne au départ de #Paris sans voiture sont quasi-infinies... Seules limites : le temps et le budget. Quelques suggestions complémentaires au guide

@mntwilderness

avec mes randos 2022 😉 ⤵️ 🧵

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Jérémie ALMOSNI

@JAlmosni

Jan 11

[guide]découvrir 10 idées de sortie en montagne au départ de Paris sans voiture ! Les bonnes idées (et les nombreux guides) de l’association @mntwilderness peuvent vous aider à changer d’approche ! agirpourlatransition.ademe.fr/particuliers/a

Transport & Environment

@transenv

Jan 11

European oil majors are investing in unsustainable #biofuels🌽 refining at a rate 8x higher than hydrogen - €28bn vs. €3.3 bn. These companies say that they are dedicated to clean fuels but continue to choose the easy biofuels option.

Rien que l'abstract de l'article de James Crotty sur la crise financière de 2008 est un modèle de clarté synthétique. academic.oup.com/cje/article/33

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Cem Oyvat

@cemoyvat

Jan 9

Jim Crotty was a great academic, a great Keynesian, a great guy.

He taught "who Keynes really is" to numerous heterodox economists like me. If you will have to read one piece about 2008 financial crisis, just read Crotty(2009). twitter.com/anastasiawils/…

Jan 10

Verre à moitié vide ou à moitié plein... Selon notre Baromètre des Franciliens 2022

@linstitutPR

@IpsosFrance

, 🟢86% des Franciliens sont globalement d'accord sur les causes humaines du changement climatique 🟠mais seuls 48% sont *tout à fait* d'accord institutparisregion.fr/societe-et-hab

Alexander Gabuev 陳寒士

@AlexGabuev

Dec 23, 2022

27/ No doubt 2023 will bring changes to 🇷🇺🇨🇳 ties amid more visible impact of Western sanctions and oil embargo on the Russian economy. Most likely, these developments will only increase Moscow's dependence on China, and deepen asymmetry in the relationship in favor of Beijing.

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En effet, l'approche coût-bénéfice ne fait sens que pour des changements marginaux au sein d'une structure économique stable. Pour les changements transformationnels que nécessite la transition bas-carbone, l'analyse opportunités-risques est + pertinente. geopolitique.eu/en/articles/fr

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J. Couppey-Soubeyran

@jcs_mbf

Jan 9

Transition écologique : il faut sortir du diktat coût-bénéfice ! - Challenges Notre tribune avec Ivar Ekeland, en réponse à celle de ⁦@CGollier⁩ challenges.fr/green-economie

Alex Turnbull

@alexbhturnbull1

Jan 5

11/ For Russia, congrats, you're a Chinese client state now.

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Giulio Mattioli @giulio_mattioli@urbanists.social

@giulio_mattioli

Jan 5

Interesting looking study on Paris finding that "major public transport lines, when they were built, served the needs of all groups... but a few years later population & job movements resulted in gains for richer households and losses for poorer ones" doi.org/10.1016/j.jtra

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Philippe.ciais

@ciais_philippe

Une énorme accélération de la croissance du méthane l’été dernier…

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Peter D Carter

@PCarterClimate

EXPLOSIVE ATMOSPHERIC METHANE AT 1,930 ppb Headed fast for 1,950 ppb. At this rate methane soon triple pre-industrial. Natural gas (methane) & tropical wetland feedback. Human race cannot survive record rate of atmospheric methane and CO2 increase. gml.noaa.gov/dv/iadv/graph....

Jean-Michel Glachant

@JMGlachant

4. In a draft document outlining possible reforms, Commission suggests making renewable power more reflective of its “true production costs”, given that once the infrastructure is built, the energy source for a wind farm or solar array is essentially free.

Affligeant de voir dans cet article du Monde les termes "wokisme" ou "agenda woke" sans aucune distance ni même guillemets. Pour rappel le mot "woke" est étroitement lié à l'histoire des Noirs aux US. L'utiliser dans un autre sens n'est qu'enfumage idéologique réactionnaire.

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Le Monde Planète

@lemonde_planete