Elle s’en fiche, en résumé. Un réseau cyclable qui s’arrête à la frontière communale ou cantonale, c’est top… un peu comme si chaque canton avait ses normes pour les autoroutes, la vitesse, l’alcool au volant… pourquoi la mobilité douce serait-elle « au rabais »?
Doris Leuthard (conseillère fédérale): «La mobilité douce, c'est l'affaire des cantons et des villes. Et naturellement, comme fédéraliste, j'accepte le partage du pouvoir.» #Forumdes100
-
-
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Partager le pouvoir et les responsabilités, cela veut pas dire délaisser. Incentivons le vélo électrique !
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.