« Que compte faire la SNCF pour développer le TER et en faire un vrai service d'utilité publique? »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129695423 …
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« M. Pepy, pourquoi, au nom de l'intérêt général supérieur, n'avez-vous jamais mis votre démission dans la balance ? »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129695569 …
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Guillaume Pepy : « L'ouverture à la concurrence doit permettre de faire circuler davantage de trains à un coût constant pour les régions. C'est ça le défi. »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129695635 …
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Guillaume Pepy : « L'Allemagne – champion européen en matière de trains –, a ouvert à la concurrence dès 1993 et a su créer, en même temps, une entreprise intégrée. Nous allons reprendre ce schéma et l'adapter à la particularité du réseau français. »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129695825 …
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« Que reprochez-vous au statut des cheminots ? En quoi est-il un frein à la qualité ? »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129696189 …
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« M.Pepy, bénéficiez-vous du statut ? »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129696386 …
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Guillaume Pépy : « Même si on coupait la tête de tous les dirigeants, les questions de fond de la qualité de service, de la concurrence, de la compétitivité, du désendettement existeraient encore. Aucun dirigeant n'est parfait et je ne fais pas exception »http://www.lemonde.fr/economie/live/2018/05/03/reforme-de-la-sncf-statut-des-cheminots-liberalisation-du-rail-posez-vos-questions-a-guillaume-pepy_5293712_3234.html?highlight=1129696454 …
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Bonjour M le PDG, pourquoi vous ne proposez pas de bière pression dans vos TGV ? Merci et bon courage en ces temps compliqués !
#tchoutchouThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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Vous avez interviewé un syndicaliste ou c'est la sainte parole du patronat qui prime ?
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G.Pepy, il faut tenir, ne pas mollir car cette transformation fait sens. Il n'y a pas que les syndicalistes ! Quelle incohérence de voir des syndicats qui st au fait des problèmes d'endettement de la SNCF et en même temps sapent l'outil de travail générant 1 manque à gagner...!
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TCHAT avec un des premiers responsables de la dette
@SNCF TCHAT avec le porte parole du gouvernement pour la réforme du ferroviaire. TCHAT avec Mr 450K€/anThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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