Ah si, tout de même : "L’ouverture à la concurrence, décidée par l’Union européenne" Je vous dois au moins ça, et c'est tout ce qu'il y a retenir.
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Article 106 des Traités sur le fonctionnement de l'UE, rien dans votre article ne le mentionne et c'est la principale raison pour laquelle "Macron" se soumet pour réformer la SNCF. Au revoir
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Pourquoi rien n’est dit sur l’augmentation des prix des billets induit par la fin du statut des cheminots et donc le payement des heures de nuit supplémentaires et jours fériés?
#foutagedegueuleThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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#SNCF Pourquoi la réformer? Parce que 30 ans de polítiques de démantèlement caractérisé de TOUS les services publics européens ( dont la#SNCF ) aboutissent à une vente à l'encant des biens publics!#UsagerGrévisteThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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Pas la réforme, le démantèlement... Soyez précis.
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