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    Le Monde‏Verified account @lemondefr 14 Dec 2017

    « La voiture électrique ne résout pas les problèmes de pollution, elle les déplace »http://lemde.fr/2zcSVFm 

    1:34 PM - 14 Dec 2017
    • 226 Retweets
    • 236 Likes
    • Marga Domínguez tagzú MARIE bert schnell Laura INGRID Madame La Phrase Luis Eduardo The Grim Squeaker
    30 replies 226 retweets 236 likes
      1. New conversation
      2. Joe Bar Team‏ @JoeBarTeam9 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Bon, j'ai pas accès à l'ensemble de l'article. Mais il n'y aura jamais de pollution zero, quelque soit le mode de production / énergie. Même une éolienne, y'a la génératrice, y'a l'acier, etc,.. Cependant, l'électrique a un meilleur rendement, donc moins de gaspillage d'énergie

        1 reply 1 retweet 2 likes
      3. Joe Bar Team‏ @JoeBarTeam9 14 Dec 2017
        Replying to @JoeBarTeam9 @lemondefr

        Et le fait que la pollution (qu'on ne pourra JAMAIS supprimer) est déplacée. En france, le nucléaire, dans l'ensemble de son cycle de vie, émet très peu de carbone ; le renouvelable est en train de remplacer les centrales thermiques / gaz. Bref, on arrive vers du décarboné

        1 reply 1 retweet 2 likes
      4. Joe Bar Team‏ @JoeBarTeam9 14 Dec 2017
        Replying to @JoeBarTeam9 @lemondefr

        Donc niveau réchauffement climatique, on finira par être gagnant (on était arrivé à la limite des moteurs thermiques). Maintenant, si la pollution émise est sur le lieu de production et pas dans les centres villes où vivent 3.5 milliards de personnes, n'est-ce pas une avancée ?

        0 replies 1 retweet 3 likes
      5. End of conversation
      1. New conversation
      2. Arnaud BOURGEOIS‏ @abgeoisrs 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Une voiture reste une voiture 1 tonne de ferraille pour déplacer 160 kg d’humain au mieux. Il faut toujours la même énergie.

        1 reply 0 retweets 3 likes
      3. Cyril P‏ @Bigfoot_ve 14 Dec 2017
        Replying to @abgeoisrs @lemondefr

        C’est là que vous vous trompez, en Électrique, il faut 4 fois moins d’énergie qu’en thermique, car plus de 75% de l’énergie contenue dans le carburant fossile sert à chauffer les oiseaux !

        3 replies 0 retweets 4 likes
      4. 4e étage‏ @4emeetage 14 Dec 2017
        Replying to @Bigfoot_ve @abgeoisrs @lemondefr

        Pauvres oiseaux, ils vont avoir froid quand on sera passé en électrique... 😢

        0 replies 0 retweets 3 likes
      5. End of conversation
      1. New conversation
      2. Vogue la‏ @brigantine22 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr @A_de_St_Germain

        La voiture électrique déplace la pollution vers les centrales électriques, charbon (66% dans le monde), nucléaire (77% en FR). Qu'est-ce qu'on en apprend des choses avec @lemondefr...

        1 reply 1 retweet 1 like
      3. Vogue la‏ @brigantine22 15 Dec 2017
        Replying to @brigantine22 @lemondefr @A_de_St_Germain

        Vogue la Retweeted François GARREAU

        C l'énergie primaire qui compte. Si le navire électrique se recharge en Chine, du charbon, s'il se recharge en FR du nucléaire. Même @lemondefr comprend ça depuis que scientifiques écrit un article sur cette évidence, et eux un article sur leur article.https://twitter.com/GARREAU75/status/941931763827396608 …

        Vogue la added,

        François GARREAU @GARREAU75
        Le premier #cargo #électrique a pris le large en #Chine via @Zehub http://sco.lt/82qnWz  pic.twitter.com/QAWTC6QcA1
        0 replies 0 retweets 1 like
      4. End of conversation
      1. ViFormidable‏ @Vdfor34 15 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Keep vélo, le VÉLO, LE VÉLO !!!

        0 replies 0 retweets 3 likes
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      1. Hugo Lara‏ @hugolaramars 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Tout dépend de la façon dont l'électricité est produite... Au Québec, où près de 100% de l'électricité est renouvelable et où le réseau est capable d'alimenter un surconso équivalent à 1 million de véhicules électriques, les affirmations de ces économistes n'ont aucun sens...

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      2. Denis LIVET‏ @DenisLivet 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Sans blague ! La solution est et sera l'hydrogène. Vive l'eau !

        4 replies 0 retweets 0 likes
      3. Remy Leroy‏ @LeroyRemy 15 Dec 2017
        Replying to @DenisLivet @lemondefr

        L'hydrolyse de l'eau nécessite de l'électricité dont le mode de production peut être propre, ou pas... Le reformage de méthane (CH4 + O2 -> CO2 + 2 H2), même bio, pose la question de ce qu'on fait du carbone ... Donc oui à l'hydrogène, mais des questions subsistent.

        0 replies 1 retweet 2 likes
      4. End of conversation
      1. Béatrice Agostini‏ @agostinibea 15 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Pour l’électricité on ne peut supprimer les centrales nucléaires donc 😜

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      2. GauchBusteЯ #Matricule 3535‏ @mediadroite 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Et il y aura toujours des extrémistes pour interdire la voiture, même propre. #FachosVerts

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      2. gngngn‏ @imm__b 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        L’électricité peut être produite proprement et naturellement :)

        2 replies 0 retweets 1 like
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      2. Stellou‏ @Stellouloute 14 Dec 2017
        Replying to @lemondefr

        Il faut bien trouver comment recycler les batteries ??

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      3. Cyril P‏ @Bigfoot_ve 14 Dec 2017
        Replying to @Stellouloute @lemondefr

        C’est déjà trouvé, d’une part les batteries ont une deuxième vie en stockage statique puis elles sont recyclées ( on sait déjà faire )

        0 replies 0 retweets 1 like
      4. End of conversation

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