@lemondefr pourquoi l'état et pas la #sncf ? Pourquoi toujours le contribuable et jamais les privilégiés travaillant dans ces monopoles
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@AntoineChaboud@lemondefr car c'est l'État qui s'occupe des trains Intercités -
@WirowR@lemondefr pourquoi? Pourquoi n'est ce pas a l'exploitant? Pourquoi est ce que cela a été transféré à l'état? -
@AntoineChaboud@lemondefr les raisons étaient financières il me semble -
@WirowR@lemondefr et oui parceque la#sncf n'avait pas les moyens trop de charges
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@lemondefr@Conducteur_SNCF conclusions de la commission TETd'Avenir. Et suite d'un premier renouvellement des TET thermique de 510M€Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr On ns a déjà fait le coup...un coup de peinture fraiche et hop, c'est reparti ! les trains corail n'en finissent pas de crever!Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr est-ce suffisant ??Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr Juste avant de céder le résultat flambant neuf aux petits copains par la privatisation ?Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr enfin....c'est pas du luxe
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@lemondefr et le@RERD_SNCF tout pourri vous faites rien ?Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr r @## WsThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr#sncf 1,5M€ mais où il va trouver les sous ?? en empruntant à la GreceThanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr@chrislaine33 en tenant compte du nouveau découpage des régions?Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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@lemondefr Au moins l'augmentation des prix des billets servira à autre chose qu'à payer les grévistes.Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. UndoUndo
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