C’est important de dire que ces travaux seront payé par « nous »! Le fond public c’est nous et les péages c’est nous aussi. Ne croyez pas une seconde que le prix du péage sera abaissé une fois les travaux payés... voilà comment nous enfumer.
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Tout est financé par les automobilistes et rien par les sociétés d'autoroute (augmentation des péages) !!!!
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C est bien EM à Bercy qui a signé un accord secret très avantageux pour le privé... Mais si un représentant de l état français signe un accord qui va à l encontre des intérêts nationaux, n est ce pas condamnable ?!
https://www.nouvelobs.com/economie/20170704.OBS1644/entre-l-etat-et-les-societes-d-autoroutes-un-accord-secret-a-plusieurs-milliards.html … - 1 more reply
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.... Des travaux financés grâce aux augmentations des péages et grâce aux fonds publics .... => Privatiser les profits et nationaliser les pertes.
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Si seulement on pouvait consacrer autant d'argent aux transports publics et au vélo
@EmmanuelMacron - 1 more reply
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Ca sent l'augmentation des péages...
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Encore heureux que des travaux soient entrepris avec tout l'argent qui est révolté !!

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Tu es au courant que les autoroutes sont privées ? Et donc que l'argent public ne devrait jamais intervenir. En fait, on aurait jamais du privatiser les autoroutes. Comme on n'aurait jamais du privatiser le train.
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il est très difficile pour un citoyen d avoir accès au contrat de privatisation des autoroutes Vu que les bénéfices sont captés par le privée, et les travaux payés par la hausse des tarifs de peage auquel on ajoute des fonds publics Comment croire que ce contrat est équilibrè ?
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Faut plus les prendre... La france des départementales est si belle.
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La France à 80kl/h est un peu longuette quand même :/
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Mais tellement plus agréable qu'à 130 ou 110 a longer un mur de camion qui degueulasse la france..
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"Un mur de camions qui degeulasse la France " Vous n'imaginez pas très bien votre vie sans eux. Faites un effort de reflexion pour en voir les conséquences. Peut-être trop dur pour vous.
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Le fret ferroviaire existe.... On pourrait parler des temps de roulage On pourrait aussi des chauffeurs polonais à 400 boules mensuel
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Conséquence ou stratégie calculée de la limitation à 80 km/h, par report, la fréquentation des autoroutes pourrait bien grimper.
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