Skip to content
By using Twitter’s services you agree to our Cookies Use. We and our partners operate globally and use cookies, including for analytics, personalisation, and ads.
  • Home Home Home, current page.
  • Moments Moments Moments, current page.

Saved searches

  • Remove
  • In this conversation
    Verified accountProtected Tweets @
Suggested users
  • Verified accountProtected Tweets @
  • Verified accountProtected Tweets @
  • Language: English
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Ελληνικά
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Have an account? Log in
    Have an account?
    · Forgot password?

    New to Twitter?
    Sign up
lemondefr's profile
Le Monde
Le Monde
Le Monde
Verified account
@lemondefr

Tweets

Le MondeVerified account

@lemondefr

L'actualité de référence par la rédaction du Monde | Piloté par @marieslavicek @bricelaemle @charlotteherzog | Snapchat, FB, Instagram : lemondefr

Paris
lemonde.fr
Joined March 2009

Tweets

  • © 2018 Twitter
  • About
  • Help Center
  • Terms
  • Privacy policy
  • Cookies
  • Ads info
Dismiss
Previous
Next

Go to a person's profile

Saved searches

  • Remove
  • In this conversation
    Verified accountProtected Tweets @
Suggested users
  • Verified accountProtected Tweets @
  • Verified accountProtected Tweets @

Promote this Tweet

Block

  • Tweet with a location

    You can add location information to your Tweets, such as your city or precise location, from the web and via third-party applications. You always have the option to delete your Tweet location history. Learn more

    Your lists

    Create a new list


    Under 100 characters, optional

    Privacy

    Copy link to Tweet

    Embed this Tweet

    Embed this Video

    Add this Tweet to your website by copying the code below. Learn more

    Add this video to your website by copying the code below. Learn more

    Hmm, there was a problem reaching the server.

    By embedding Twitter content in your website or app, you are agreeing to the Twitter Developer Agreement and Developer Policy.

    Preview

    Why you're seeing this ad

    Log in to Twitter

    · Forgot password?
    Don't have an account? Sign up »

    Sign up for Twitter

    Not on Twitter? Sign up, tune into the things you care about, and get updates as they happen.

    Sign up
    Have an account? Log in »

    Two-way (sending and receiving) short codes:

    Country Code For customers of
    United States 40404 (any)
    Canada 21212 (any)
    United Kingdom 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Ireland 51210 Vodafone, O2
    India 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonesia 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italy 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » See SMS short codes for other countries

    Confirmation

     

    Welcome home!

    This timeline is where you’ll spend most of your time, getting instant updates about what matters to you.

    Tweets not working for you?

    Hover over the profile pic and click the Following button to unfollow any account.

    Say a lot with a little

    When you see a Tweet you love, tap the heart — it lets the person who wrote it know you shared the love.

    Spread the word

    The fastest way to share someone else’s Tweet with your followers is with a Retweet. Tap the icon to send it instantly.

    Join the conversation

    Add your thoughts about any Tweet with a Reply. Find a topic you’re passionate about, and jump right in.

    Learn the latest

    Get instant insight into what people are talking about now.

    Get more of what you love

    Follow more accounts to get instant updates about topics you care about.

    Find what's happening

    See the latest conversations about any topic instantly.

    Never miss a Moment

    Catch up instantly on the best stories happening as they unfold.

    Le Monde‏Verified account @lemondefr Jun 22

    La disparition des Autolib’ risque de porter un coup dur aux batteries du groupe Bolloréhttps://lemde.fr/2yyqnYx 

    1:58 PM - 22 Jun 2018
    • 12 Retweets
    • 18 Likes
    • TAURET Zestorm Léo Giraux trebila⭐⭐ rocio del carmen martinez ramirez Rosario Hdez Doponce Asso Patricia cleo🌟🌟
    19 replies 12 retweets 18 likes
      1. espoir dansbas sans matricule bizarre non?‏ @espoirdansbas Jun 22
        Replying to @lemondefr

        Ah ces "libéraux" qui ne s'enrichissent et ne vivent que par des commandes publiques et qui dégueulent toute leur vie contre les dépenses publiques

        0 replies 1 retweet 4 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Noujoude‏ @noujoude1337 Jun 22
        Replying to @lemondefr

        Pas trop d'inquiétude, la Métropole Lilloise a décidé de les imposer dans son agglomération. À l'occasion si vous voyez l'appel d'offre, partagez. #BoycottBolloré

        0 replies 1 retweet 3 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Mary‏ @Mary93691838 Jun 22
        Replying to @lemondefr

        Pas grave il retournera en afrique 😤😢😤😤😢😢😢😤😤😤

        0 replies 0 retweets 1 like
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        12. C'est grave pas dans l'air du temps tout ça ==> Ca coute des impots massifs.... Eh oui... C'est vrai.. Ce dont je parle c'est ENORMEMENT d'impots... Mais entre des arrets de services brutaux et une stabilité sur la vie au quotidien, faut grave choisir je crois. Fin.

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        11. on peut avoir de l'auto-partage, de l'accès aux trotinnettes, ou que sais-je, en libre-service. MAIS en régie directe !!! Avec des fonctionnaires conscients de leur taf et à qui les usagers vont pouvoir s'adresser.

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        10. ou litiges ou contentieux avec des groupes privés qui (c'est leur droit et leur nature même) vont juste regarder leurs intérêts et buts propres.

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        9. un service public dédié, avec des fonctionnaires embauchés sous status. Ca ne sera pas idyllique, y'aura des soucis, es problématiques MAIS ; les usagers pourront demander des comptes à la structure en question. Et non pas des arrêts de services brutaux parce que procès

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        8. On peut avoir des offres de transports viables, conséquentes, alternatives, adaptées au milieu urbain SI la structure publique citée s'en donne les moyens : humains, financiers, statutaires

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        7. dès qu'il y'a un intéret privé, c'est fini =>>> EDF qui lentement se privatise, je parle meme pas de la SNCF, on est dans le nerf à ce niveau, l'Eau, les transports en commun (je refuse ce terme débile de "mobilité")

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        6. LA régie directe : l'Etat, la collectivité, la commune, le département, la région SONT propriétaires des moyens, des outils, des techniques qu'ils emploient pour les secteurs stratégiques : les transports, les réseaux

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        5. c'est pas efficient, c'est pas efficace, c'est administrativement lourd, ça coute de l'argent... Ah oui ? Et en faisant des délégations de service public à la mord moi'l noeud, combien de tunes en procès, litiges et services pourris aux usagers ??

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        4. VEOLIA : alors là c'est nickel : les réseaux sont propres, ps de scandales... SAUF QUE... les tarifs de l'eau délivrée aux usagers ont augmenté de façon exponentielle... La faute à qui ? On nous bassine (et Le Monde n'est pas le dernier) en daubant sur la fonction publique

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        3. Le vrai noeud c'est le mélange des genres entre les intérets d'une collectivité, quelle qu'elle soit, et une structure privée. Ca ne peut que MAL se passer. Meme si, ça se "passe" bien. Exemple => VEOLIA avec la gestion de l'eau

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        2. Que Bolloré s'inquiète de ses intérêts propres en se foutant comme de l'an 40 des contingences, c'est NORMAL !!! C'est un groupe PRIVE !!! C'est le meme merdier avec smovengo, Decaux, et j'en passe.

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Antoine Doisnel‏ @AntoineDoisne Jun 23
        Replying to @lemondefr

        1. Je fais référence à l'article sur le fiasco de l'auto-partage : le problème n'est pas des responsabilités partagées de la mairie ou de Bolloré. Le gros blème =>>>> c'est la merde totale quand c'est pas en régie directe !!!! Quel article mal ficelé !!!

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Mike  ツ‏ @bigwizfr Jun 22
        Replying to @lemondefr @MCCob

        Ses batteries à Bollore était pas terrible ! Il fallait qu’elle consomme de l’énergie en permanence pour maintenir sa température ! Bref pour cela que personne en veut !

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Nainroux‏ @Nainroux84 Jun 22
        Replying to @lemondefr

        La belle idée d’auto partage et d’électrique serait elle pas viable ?? 😂😂

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Astrolab‏ @Astrolab13 Jun 22
        Replying to @lemondefr

        J’espère que Bolloré maintiendra Autolib. Une idée géniale

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Line purple‏ @nightbird666 Jun 22
        Replying to @lemondefr

        😂😂😂

        0 replies 0 retweets 0 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo

    Loading seems to be taking a while.

    Twitter may be over capacity or experiencing a momentary hiccup. Try again or visit Twitter Status for more information.

      Promoted Tweet

      false

      • © 2018 Twitter
      • About
      • Help Center
      • Terms
      • Privacy policy
      • Cookies
      • Ads info