L'avenir de l'automobile ce n'est pas l'électrique mais l'hydrogène moins polluant, tests à l'appui. 
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L'hydrogène ne s'oppose pas à l'électrique, c'est juste un autre moyen de stocker de l'électricité, sans utiliser les batteries aux métaux rares. Le problème est que c'est dangereux à stocker et à transporter (demandez au Hindenburg ! ).
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Que deviennent tous ces projets de production de véhicules électriques si la RDC refuse de donner son cobalt ? Bientôt le prix sera de 500.000,00 USD/tonne. Ce sera à prendre ou à laisser.
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Pauvre RDC exploitée par les colonialistes



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Après leur grand succès moteur hybride MDR
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encore faudra-t-il les vendre...
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Et MERDE aux déchets nucléaire !..... Merci à Renault qui pourri notre planète pour faire des profits
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Le problème de la démarche de Renault ce n’est pas le nucleaire (qui est de très loin la meilleure source d’électricité avec l’hydroélectricité) mais la consommation de terres rares des batteries, qui fait que la baisse d’émissions de CO2 obtenue grâce à ces voitures est faible.
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Quand Renault va-t-il revenir au Canada?
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Merci... 15 ans trop tard mais mieux vaut tard que jamais...
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