@basuki_btp dan, ibaratnya, @Uber_JKT tinggal sediakan "argo"-nya untuk mereka, sekaligus "call center", yakni aplikasi Uber yg canggih itu.
-
-
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp bukankah@Uber_JKT memang memosisikan diri sebagai "broker" yang mempertemukan pelanggan dengan pengemudinya?1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp dan toh bukannya sekarang@Uber_JKT memang sudah bermitra dengan sekian ratus pengusaha UKM pemilik kendaraan?1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT sekalian saja "koperasikan" mereka. Dengan itu anda juga akan skor poin sebagai pendukung UKM di Jakarta.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT bagi kami penumpang, fitur keamanan dua-arah (identitas yang jelas) dan transaksi tanpa tunai itu juga jadi poin kuat.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp sementara penumpang, supir dan perusahaan taksi tradisional semuanya mengeluhkan tarif/setoran,@Uber_JKT bisa bikin terobosan.1 odpowiedź 1 podany dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp maka terobosan model bisnis@Uber_JKT ini patut diapresiasi karena menguntungkan semua, kecuali hegemon taksi lama.1 odpowiedź 1 podany dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT bukan cuma supir dan pemilik, penumpang pun bisa berkontribusi dan urun saham dalam koperasi-koperasi tadi.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp jika terlalu repot menggalang koperasi seperti diusulkan tadi,@Uber_JKT mungkin bisa "akuisisi" saja Kosti (kalau masih hidup).1 odpowiedź 1 podany dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT dengan demikian kami, pelanggan, tetap bisa memiliki pilihan moral (dan ekonomi) yang lebih baik.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych
@Uber_JKT kepada pak @basuki_btp, saya juga menyarankan agar menindak praktik ketenagakerjaan eksploitatif perusahaan taksi yang mapan.
-
-
W odpowiedzi do @kopiganja
@Uber_JKT@basuki_btp praktik eksploitatif mereka efeknya sering membahayakan penumpang: supir ngantuk, kerja 20-jam untuk kejar setoran.0 odpowiedzi 1 podany dalej 0 polubionychDziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.