@basuki_btp hal yang paling menarik bagi saya tentang @Uber_JKT adalah itu: bahwa supirnya lebih berdaya, skemanya lebih fair bagi mereka.
-
-
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp sepengetahuan saya@Uber_JKT mengelola pemilik kendaraan yang bermitra dengan supir, dan mensyaratkan mereka berbadan hukum.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp bagaimana kalau@Uber_JKT menggalang mereka untuk membentuk organisasi lebih besar berbentuk koperasi. Bisa banyak koperasi.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT koperasi-koperasi ini bisa mengajukan untuk mendapatkan lisensi kendaraan umum (pelat kuning), sehingga legal.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp dan, ibaratnya,@Uber_JKT tinggal sediakan "argo"-nya untuk mereka, sekaligus "call center", yakni aplikasi Uber yg canggih itu.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp bukankah@Uber_JKT memang memosisikan diri sebagai "broker" yang mempertemukan pelanggan dengan pengemudinya?1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp dan toh bukannya sekarang@Uber_JKT memang sudah bermitra dengan sekian ratus pengusaha UKM pemilik kendaraan?1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT sekalian saja "koperasikan" mereka. Dengan itu anda juga akan skor poin sebagai pendukung UKM di Jakarta.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT bagi kami penumpang, fitur keamanan dua-arah (identitas yang jelas) dan transaksi tanpa tunai itu juga jadi poin kuat.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp sementara penumpang, supir dan perusahaan taksi tradisional semuanya mengeluhkan tarif/setoran,@Uber_JKT bisa bikin terobosan.1 odpowiedź 1 podany dalej 0 polubionych
@basuki_btp maka terobosan model bisnis @Uber_JKT ini patut diapresiasi karena menguntungkan semua, kecuali hegemon taksi lama.
-
-
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp@Uber_JKT bukan cuma supir dan pemilik, penumpang pun bisa berkontribusi dan urun saham dalam koperasi-koperasi tadi.1 odpowiedź 0 podanych dalej 0 polubionych -
W odpowiedzi do @kopiganja
@basuki_btp jika terlalu repot menggalang koperasi seperti diusulkan tadi,@Uber_JKT mungkin bisa "akuisisi" saja Kosti (kalau masih hidup).1 odpowiedź 1 podany dalej 0 polubionych - Pokaż odpowiedzi
Nowa rozmowa -
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.