yang sebaiknya gak usah ikut marah-marah karena gawatnya polusi udara di jakarta: - yang kerja di industri otomotif - buzzer otomotif - vlogger otomotif - yang sehari-hari ke mana-mana naik kendaraan pribadi
-
-
"Action bias" ini membuat kita sejenak merasa lebih baik, tapi efeknya macam meludah di lautan.
Tanpa perubahan sistemik yang melibatkan kekuatan besar (modal, industri, pemerintah), pilihan kita cuma antara berak atau ngga berak di kolam tai. -
Jadi ngga apa lah, om, marah-marah karena ngga ada pilihan. Ketika jumlah orang yang marah-marah cukup banyak hingga mencapai titik kritis (istilah fisika nuklirnya "critical mass"), reaksi berantai akan terjadi dan dari titik itu perubahan akan lebih mudah bergulir.
Koniec rozmowy
Nowa rozmowa -
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.