Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce IanDunt
Ian Dunt
Ian Dunt
Ian Dunt
Ovjeren akaunt
@IanDunt

Tweets

Ian DuntOvjeren akaunt

@IanDunt

Jumped-up baldy. Editor of http://Politics.co.uk . Host on @RemainiacsCast. Author of Brexit: What The Hell Happens Now? New book, How To Be A Liberal, comes out 2020.

London
canburypress.com/products/how-t…
Vrijeme pridruživanja: veljača 2009.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Ian Dunt‏Ovjeren akaunt @IanDunt 15. stu 2019.
    • Prijavi Tweet

    This piece, by @joncstone and via @JonnElledge, is great, and has finally explained to me the advantage of HS2https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/hs2-logistics-financial-benefit-controversy-a8937936.html …

    05:14 - 15. stu 2019.
    • 341 proslijeđeni Tweet
    • 754 oznake „sviđa mi se”
    • arthur murray gill from up north Mark Hipwell Number 7 ⚽️🇪🇺🤣🐟 Jo Dennis - english irish scots european #FBPE David Cann 🔶 jonathan nugent Jeffrey Ahmad Bahlo Brian Whitington
    69 replies 341 proslijeđeni tweet 754 korisnika označavaju da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Jon Stone‏Ovjeren akaunt @joncstone 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @JonnElledge

        Cheers Ian!

        0 proslijeđenih tweetova 14 korisnika označava da im se sviđa
      3. Ian Dunt‏Ovjeren akaunt @IanDunt 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @joncstone @JonnElledge

        Extraordinary thing is it really isn't so difficult to explain or even to reduce to a one-sentence argument. Fact they are either too unimaginative or incompetent to do so speaks volumes.

        5 replies 3 proslijeđena tweeta 45 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 1 odgovor
      1. Novi razgovor
      2. Crewman Number Guy‏ @Atrios 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @joncstone @JonnElledge

        I mean this politely but as an engaged politics knower how did you not know

        0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Jonn Elledge‏Ovjeren akaunt @JonnElledge 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @Atrios @IanDunt @joncstone

        To be fair, if you're not a transport nerd, there's no reason you'd necessarily have looked into it

        0 proslijeđenih tweetova 23 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Još 3 druga odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Dungralung‏ @dungralung 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @joncstone @JonnElledge

        It's not going to cost £55 billion, they've just admitted over £80 billion latest estimate. If capacity is the main objective, why the obsession with speed? If they reduced the speed a little they could avoid a lot of demolitions, loss of habitat and reduce environmental impact.

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 5 korisnika označava da im se sviđa
      3. Hugh Jaeger‏ @HughJaeger 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @dungralung @JonnElledge

        DfT now admits HS2 might cost £88bn. @tonyberkeley1 got @mbpcworldwide to check HS2's sums. Byng reckons way over £100bn. Neither @joncstone nor @IanDunt has a fraction of Byng & Berkeley's rail expertise. HS2's BCR is negligible. It won't be CO2 neutral for decades. @stophs2!

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Još 5 drugih odgovora
      1. Simon Cross‏ @sicross2000 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @joncstone @JonnElledge

        There's an error in the first sentence. The cost of #HS2 has increased but Gov't Ministers have known of its £100bn+ price tag for years. The BCR is less than 1 offering poor value for money. It would foolhardy to proceed.

        0 replies 7 proslijeđenih tweetova 13 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Stop HS2‏Ovjeren akaunt @stophs2 16. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @joncstone @JonnElledge

        Apart from the fact it is simply totally incorrect on almost every level. Try this one I have spent a decade fighting #HS2, and the arguments for it keep getting worsehttps://www.independent.co.uk/voices/hs2-rail-trains-new-line-northern-powerhouse-network-a9054456.html …

        0 replies 3 proslijeđena tweeta 17 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. Alan Purdom‏ @modrup 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @IanDunt @joncstone @JonnElledge

        If you are serious about climate change then people are going to have to work remotely. Rail may be better than cars but trains burn carbon irrespective of passenger numbers.

        0 proslijeđenih tweetova 3 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Chris Ward‏ @yorker129_7 15. stu 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @modrup @IanDunt i sljedećem broju korisnika:

        They may need to work remotely but people (and especially goods) will still need to travel. You can't email a shipping container from Southampton to Glasgow.

        0 proslijeđenih tweetova 6 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 2 druga odgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima