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    1. Olle Pridiuksson‏ @iWozik 16 avr. 2014
      En réponse à @simonasbartkus

      @simonasbartkus not good. Do you think they’re closing WU or just moving the base?

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    2. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 16 avr. 2014
      En réponse à @iWozik

      @iwozik Now it looks they are reducing WU operations significantly. I think, no more flights from Lviv, 1 aircraft removal from Kiev.

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    3. Olle Pridiuksson‏ @iWozik 16 avr. 2014
      En réponse à @simonasbartkus

      @simonasbartkus but they cannot use WU equipment for W6 flights, can they?

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    4. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 16 avr. 2014
      En réponse à @iWozik

      @iwozik they need to re-register aircrafts on European AOC. But this is not a big thing. Few weeks of paper-work for A320

      2 réponses 0 Retweet 0 j'aime
    5. Marius‏ @marrius 17 avr. 2014
      En réponse à @simonasbartkus

      @simonasbartkus @iWozik Instead @UkraineAirlines introducing special offer for WU ticket holders on VNO-KBP-VNO route.

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    6. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 18 avr. 2014
      En réponse à @marrius

      @marrius @iwozik But Ukraine International closed all promo fares at the same time. 2 lowest fares not available for booking any more

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    7. Marius‏ @marrius 18 avr. 2014
      En réponse à @simonasbartkus

      @simonasbartkus @iWozik Strategy, strategy.

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    8. Olle Pridiuksson‏ @iWozik 18 avr. 2014
      En réponse à @marrius

      @marrius @simonasbartkus sad, Vilnius used to be one of the most accessible cities from Ukrainians because of that nice price war.

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    9. Marius‏ @marrius 18 avr. 2014
      En réponse à @iWozik

      @iWozik @simonasbartkus WU not closing down IEV-VNO route forever, so as soon as politics back to more normal state, pax will be back too.

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
    10. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 18 avr. 2014
      En réponse à @marrius

      @marrius @iwozik AFAIK Wizz is removing aircrafts from Ukr, so it may take years to come back with full capacity after situation normalise

      1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
      Olle Pridiuksson‏ @iWozik 18 avr. 2014
      En réponse à @simonasbartkus

      @simonasbartkus @marrius hopefully VNO-IEV then with W6, and [dreams-dreams] VNO-LWO

      00:36 - 18 avr. 2014
      2 réponses 0 Retweet 0 j'aime
        1. Nouvelle conversation
        1. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 18 avr. 2014
          En réponse à @iWozik

          @iwozik @marrius No open-sky between EU and Ukr yet and this will not be priority on the table for now. Anyway, demand need to appear first.

          1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
        2. Marius‏ @marrius 18 avr. 2014
          En réponse à @simonasbartkus

          @simonasbartkus @iWozik Exactly, demand makes any arrangements go faster!

          0 réponse 0 Retweet 0 j'aime
          3. Fin de la conversation
        2. Nouvelle conversation
        1. Simonas Bartkus‏ @simonasbartkus 22 avr. 2014
          En réponse à @iWozik

          @wizzair increases Gdansk base to 5 based aircrafts. Short pre-sale 7 weeks only. Probably capacity comes from Ukraine reductions. @iwozik

          1 réponse 0 Retweet 0 j'aime
        2. Olle Pridiuksson‏ @iWozik 22 avr. 2014
          En réponse à @simonasbartkus

          @simonasbartkus heeere we go http://wizzair.com/pl-PL/about_us/news/wizzpl80 … Sounds like VNO is totally out of the scope for FR and W6. Afraid of @Air_Lituanica?

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