Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce humantransit
Jarrett Walker
Jarrett Walker
Jarrett Walker
Ovjeren akaunt
@humantransit

Tweets

Jarrett WalkerOvjeren akaunt

@humantransit

Public transit planning and policy consultant (http://jarrettwalker.com ), author of http://HumanTransit.org  and the book Human Transit (Island Press, 2011).

Portland when not traveling
humantransit.org
Vrijeme pridruživanja: svibanj 2010.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Jarrett Walker‏Ovjeren akaunt @humantransit 7. sij
    • Prijavi Tweet

    Jarrett Walker je proslijedio/a tweet korisnika/ceDale Bracewell

    Transit is not trying to be faster than driving. It is trying to be a better use of your time. (And money, and mental energy)https://twitter.com/Dale_Bracewell/status/1214578111418732549 …

    Jarrett Walker je dodan/na,

    Dale Bracewell @Dale_Bracewell
    “It turned out that driving a car was still faster than a #RapidBus while on the road, but all the extra things you have to do taking your own vehicle add up... It may not be scientific, but on day one... the #RapidBus lived up to its name” @j_mcelroy https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/translink-rapidbus-ubc-r4-race-1.5416959 …
    09:44 - 7. sij 2020.
    • 138 proslijeđenih tweetova
    • 744 oznake „sviđa mi se”
    • Plasticity_. Sedge Scott Englander oskars rode mondiani joli Tough Snowflake Lundissimo LO Julie Rehm, PhD
    26 replies 138 proslijeđenih tweetova 744 korisnika označavaju da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Elisha Dacey‏Ovjeren akaunt @elishadacey 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        Perhaps transit SHOULD be trying to be faster than driving? That seems like it would be a major motivator to get drivers to consider changing.

        1 proslijeđeni tweet 18 korisnika označava da im se sviđa
      3. Tim Smith‏ @timsmithrx 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @elishadacey @humantransit

        Transit should be as fast as possible but beating the car for speed might not be reasonable. But being quick, reliable, flexible while allowing multitasking or stress reduction while saving money (for the individual and society) is a pretty damn strong + achievable goal.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 5 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. JoHN MiLLeR‏ @MODUALITY 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        I read in about 1990, that if you consider the time spent at a desk working to earn $$ to pay for a car, fuel, insurance, upkeep, .... that your effective speed in the car is 5mph.

        1 reply 2 proslijeđena tweeta 9 korisnika označava da im se sviđa
      3.  😀 🚲‏ @enobacon 13. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @MODUALITY @humantransit

        4.7mph -- Ivan Illich, Energy and Equity. 1974 http://ranprieur.com/readings/illichcars.html …

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 1 korisnik označava da mu se sviđa
      4. Još 1 odgovor
      1. Mike Lindblom‏Ovjeren akaunt @MikeLindblom 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        It's not a bad goal to chase however, in highly congested cities. We see places in Seattle that when transit is faster, that competes with people's relatively low marginal cost to drive (once you've sunk the purchase and insurance rates).

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 16 korisnika označava da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. Kevin Cannon‏ @multikev 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        It should surely aspire to be faster though, right? In Munich, public transport is often comparable and faster than driving. Meanwhile in Dublin the Luas is painfully slow, which makes it hard to compete with private car for some routes.

        1 proslijeđeni tweet 4 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Iliad‏ @Schlieffen 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @multikev @humantransit

        Yeah if your grade separated train that isn’t in a freeway isn’t faster than a car doing the same trip something is probably wrong.

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 4 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Još 5 drugih odgovora
      1. Todor Stojanovski‏ @TociZS 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        The old foxes of the Swedish school of public transportation planning say transit should win the speed game with the private car or at least play equal (1.5 travel time ratio)! If it is a network with direct lines and links a ring of suburban pearls/satellites, it is faster.👨‍🎓🚍

        0 replies 1 proslijeđeni tweet 3 korisnika označavaju da im se sviđa
        Hvala. Twitter će to iskoristiti za poboljšanje vaše vremenske crte. Poništi
        Poništi
      1. Novi razgovor
      2. Scott Campbell‏ @soupdogg9 7. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @humantransit

        Transit can often be faster than driving at rush hour if it's built right. Why is making transit faster than driving a bad goal?

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 6 korisnika označava da im se sviđa
      3. Car-lite Carfangs‏ @carlitecarfangs 8. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @soupdogg9 @humantransit

        It's narrow-minded to think it's the only goal. I value the time I have bonding with my baby girl, and transit allows me that special time while a professional with a safety record that far beats the general population deals with the frustration of navigating around chaos.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 1 korisnik označava da mu se sviđa
      4. Kraj razgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima