ますます大阪が好きやねん！
市営交通のままではあり得なかった発想と実行力。大阪万博に向けたスマートシティーへ。在阪私鉄は主要ターミナルに拠点の駅ビルを擁して大阪を活性化させている。今まで負の遺産だった夢洲ベイエリアに大阪メトロの拠点ができれば大阪は益々発展する。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190422-00010000-newswitch-bus_all …
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既に公営ではなく民営なのでもうないことを願いますが、オスカードリームのような失敗だけは避けて下さいね…お願いします
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そして現場で働く人達の負担は増えると
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理解できんわ。
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頑張って下さいね！応援してます！
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まさに、未来社会の実験場
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大阪メトロ顔認証も すげー(^^)
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これも予算の付け替え手法ですね(新路線を造らず，先行投資に回す) 8年間で4800億円の投資額は大阪の経済にとっても朗報です
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高齢者や障害者にも優しいバリアフリーも整備していくことは重要ですね。顔認証なら車椅子の方が幅の狭い改札機を通らなくて済むし、全駅ホーム柵なら視覚障害者が落ちる心配もない。そういう意味では福祉先進国として注目される側面もある。オラワクワクすっぞ(笑)
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大阪いいね
！ほんまにいい！
次は堺
腐りきった堺も何とかなるかな
市民は腐らず頑張ろう！Thanks. Twitter will use this info to make your timeline better. UndoUndo
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