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  1. 7 hours ago

    Lasst uns Straßen von parkenden Autos befreien, anstatt im Grünen neu zu bauen und damit zu Flächenversiegelung + Wasserknappheit beizutragen. Vorteil: so schaffen wir es schneller auf einen Radverkehrsanteil von

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  2. 16 Apr 2021

    Wir wollen einen in NRW!

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  3. 16 Apr 2021

    Dank bekommt NRW endlich ein . 👏🚲 Doch wichtige Ziele der Initiative fehlen im Entwurf. muss nachbessern: müssen verankert und der Verkehrsraum zugunsten von 🚲🚋🚶 umverteilt werden!

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  4. 8 Nov 2021

    Stimmen zur Verabschiedung des , hier von Mario "Ich bin ziemlich enttäuscht vom Fahrradgesetz NRW. Ich hätte erwartet, dass die Politik ein klares Ziel für den Radverkehrsanteil setzt."

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  5. 27 Oct 2021

    Wir sind auch da, ⁦⁩!

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  6. 27 Oct 2021

    Der ist mit dem 💚 in Düsseldorf auf der Landtagswiese und unterstützt bei ! Für die dringend notwendige Verbesserung der Radinfrastruktur in den NRW-Städten braucht es ein starkes Fahrradgesetz

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  7. 27 Oct 2021

    mit der ist auch da.

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  8. Feb 12

    Der Radentscheid Kaarst braucht Unterstützung! Die Ziele der Initiative wurden vom Stadtrat abgelehnt, am 6. März kommt es dort zum Bürgerentscheid. , auch du schaffst einen Radverkehrsanteil von 💪

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  9. 17 Dec 2021

    Das in ❤ fühlte sich GROSSARTIG an mit Euch. Schön, dass Ihr da wart. Ein neues Format für 2022: 😉 Wünsche Euch allen ein frohes Fest und einen guten Rutsch! ins neue Jahr.

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  10. 16 Apr 2021

    Wir unterstützen und die Forderung nach mehr Rad- und Fußverkehr in - Und zwar ! 👉

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  11. 27 Oct 2021

    Heute demonstrieren und für im neuen Fahrrad- und Nahmobiliätsgesetz.

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  12. 27 Oct 2021

    ! 🚲 Die Weichen für das sind gestellt - jetzt heißt es anpacken und umsetzen. „Aufbruch Fahrrad“ muss Chefsache werden, . Gemeinsam mit , , und sind wir daher heute am -Landtag.

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  13. 19 Sep 2021

    : Eltern dürfen in NRW keine Angst mehr haben müssen, wenn ihre Kinder zu Fuss oder mit dem Rad zur Schule gehen oder fahren. Das muss das Ziel bei der Optimierung des in NRW sein - deshalb .

    0:20
    Platz da für die nächste Generation! Wir fordern endlich sichere Straßen für alle. Geben wir unseren Kindern endlich Vorfahrt!
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  14. 12 Dec 2021

    Gleichbehandlung Verkehrsmittel? Wir haben es in den letzten Jahren beim PKW-Verkehr gesehen, wo Land, Kommunen und Bauindustrie es geschafft haben Rekordinvestitionen umzusetzen. Bei der Fahrrad-Infrastruktur wird das so bisher nicht erreicht: !

    Seit Oktober ist Ina Brandes Verkehrsministerin in NRW. Wir haben sie gefragt, wie sie eine Gleichberechtigung des Rad- und Fußverkehrs mit den anderen Verkehrsarten herstellen wird. Zum Interview:
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  15. 26 Jul 2018

    Bei so viel Einsatz in ganz müssten die 66.000 Unterschriften bald geschafft sein! Mit jetzt für mehr und sicherere -

    Sammelaktion fü Aufbruch Fahrrad vor der Critical Mass Dortmund
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  16. 27 Oct 2021

    Auf dem Weg nach Ddorf. Sehen wir uns?

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  17. 30 Jun 2021

    Bitter, dass im selbsternannten so viele Menschen kein Fahrrad haben. Zeit, für und gegenzusteuern. Mit einem starken , das auch fürs Fahrrad wirbt und den Anteil auf Gesamtverkehrsaufkommen auf steigert.

    Heute geht es in der Straßenkampf-taz ums ! 🚲 ✊ Ein Interview mit Deutschlands erster Radprofessorin. Drei Protokolle von Menschen, die das Radfahren neu oder wieder gelernt haben. Dazu eine Reportage über ein Modellprojekt in Thüringen u.v.m. 🔗
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  18. 27 Oct 2021

    Ich bin heute am Landtag in Düsseldorf und demonstriere mit und für ein Fahrrad- und Nahmobiliätsgesetz in NRW mit .

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  19. 23 Oct 2021

    Nach der Volksinitiative Aufbruch Fahrrad warten wir alle gespannt auf das Nahmobilitätsgesetz für NRW. Wenn am nächsten Mittwoch Verkehrsminister Wüst zum neuen Ministerpräsidenten gewählt wird, soll die Regierung bei einer Demo an das Ziel erinnert werden.

    Das erste in einem Flächenbundesland soll kein Papiertiger werden, sondern den Radverkehr auf steigern können. Kommt zur Demo am Mittwoch, 27.10. in Düsseldorf, Landtagswiese!
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  20. 27 Oct 2021

    Heute zwei Bochumer in Düsseldorf dabei gewesen

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