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#久しぶりにカメラのファイル整理していたらこんな写真があった 見た人もやってみよう!#183系#189系 特急 甲信エクスプレス 甲府・塩山pic.twitter.com/QJbMV5H2jB
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Ovo je potencijalno osjetljiv multimedijski sadržaj. Saznajte više
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KATOの183系あずさ と並べてみました
LEDにするとだいぶ変わりますね
成功です
#189系#183系#あずさ#特急あずさ#Nゲージ#鉄道模型#Nscale#KATO pic.twitter.com/M0Mbsps6bHOvo je potencijalno osjetljiv multimedijski sadržaj. Saznajte više
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そういえば、その昔、上野駅から、常磐線、成田線経由で運転した、快速列車も運転されていましたね。
#183系#成田線#鉄道画像pic.twitter.com/b1O7CSlSj7
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#ある日の編成#編成メモ クハ183-1013 モハ183-1027 モハ182-1027 モハ183-1009 モハ182-1009 サロ183-1003 サロ183-1105 モハ183-1005 モハ182-1005 モハ183-1004 モハ182-1004 クハ183-1008 1977.01.05 2015M とき8号 新潟行 上野駅⑦番 新ニイ#183系#とき 写真はイメージpic.twitter.com/JdST1z8Evm
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周囲には畑しかなかった場所に駅ができるとはね。 現東船橋駅近辺の写真。このあたり掘割区間だったけど、撮影するには最適の場所でした。
#昭和50年#さざなみ#183系 pic.twitter.com/cHzqq2C8Oo
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#とき#183系#EF12-16 写真3万枚ぐらいあるのに、いちいち撮影したときのことや、譲り受けた時のメモなんか取っておいてあるわけ無いでしょ 0番線って書いてあるから昔の @高崎 駅ですね。pic.twitter.com/4wpOHx1mPU
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#とき#183系 703Mの急行は、何だろう? 往年の愛称が書いていない区間名だけのサボですね。 わかる人にはわかります。 土樽駅の風景は、あのまま保全してほしかったです。 @越後中里~土樽 @水上 1979年8月15日 pic.twitter.com/mtVvJPxhLP
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特急「ウイングエクスプレス」は大宮〜成田空港間で2001年12月1日から2004年3月13日まで、幕張の183系普通車のみ8両で全車指定席で運転されていた。大宮発着のN‘EXの前身ですね。 8041M 183系8B マリ4 2002.10.03 @赤羽〜池袋
#ウイングエクスプレス#183系 pic.twitter.com/oOEZ9qt3NZ
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夏休みなど、海外旅行での成田線需要が高まる際に、NEXの補完で、183系、「ウィング号」が運転されましたね!
#183系#ウィング号#成田線pic.twitter.com/wwOUA69dl0
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#183系 東京駅地下ホームから発車するのは房総方面の特急列車群です。房総西線・房総東線が内房線・外房線と名を変え総武線を含めて幾つもの特急列車が走っていました。「あやめ」もその一つです。1025M「あやめ3号」は千マリの183系0代です。 1976年6月撮影 pic.twitter.com/6jGvYQK73K
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#183系 上野と新潟を結ぶ特急「とき」はボンネットの181系の印象が強くありますが、183系1000番代も1970年代から活躍していて馴染みの車両です。小学生の頃に新潟の親戚宅へ遊びに行ったとき、往路は青森行485系「いなほ1号」、復路は183系「とき」に乗車しました。 1976年5月撮影 pic.twitter.com/JpSKtvrJhb
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