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全然大したことなかった 大井町駅の上空300~320m上空を飛行機が通過 動画は大型機のNH68(ボーイング777-281-ER) 音も想像以下 とりあえず人々の反応を観察 立ち止まって見上げる人は50人に1人くらい 気付いていない人もおそらく多数いる
#羽田新ルート#実機飛行確認#飛行機#大井町pic.twitter.com/xANgGxhGjX -
国土交通省は2日午後、東京都心を通過する羽田空港の新たな飛行ルートの「実機飛行確認」を始めました。写真は東京・新宿上空を飛行する航空機(撮影・藤尾明華)https://buff.ly/38Y86RF
#羽田新ルート#新ルート#羽田空港pic.twitter.com/h9bIVGHOeA
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#羽田新ルート 騒いでる人が多いようだけど、伊丹便は結構大阪中心部を低空で飛ぶから、関西住みとしては低空飛行は慣れてるんだよなぁ pic.twitter.com/ftdclcVl5X
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どんどん来るね〜 ウルサイって言ってる人多いし、そりゃあそうなんだろうけど、便数は増やせ。俺の近くは飛ぶなはそりゃあ我儘だよ...
#羽田新ルート pic.twitter.com/tzgt19buM2
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というか、伊丹や福岡だって人口密集地の真上を通るじゃん。 ニューヨークだってJFKやラガーディアみたいな巨大な空港が密接してるし、ブラジルの悪名高きコンゴーニャスなんか旅客機がガソリンスタンドに突っ込んだりしたのにまだ運用されてんだぞ。 東京が特別だと思うな
#羽田新ルート pic.twitter.com/qOVYDa1tFz
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中目黒駅を飛んでいます。思ったより大きくてうるさいです。
#低空飛行を記録せよ#羽田新ルート pic.twitter.com/Jkq7nxWFaU -
国土交通省は東京都心の上空を通過する
#羽田空港 の新しい飛行ルートについて、大型旅客機を実際に飛ばす「#実機飛行確認 」を始めました。 写真特集で→http://bit.ly/36S7ICC#羽田新ルート pic.twitter.com/z8z0DFH5jn
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全然普段からこのぐらいの低さの飛行機見てるから関東の人なんでそんな怖がるのか分かんない俺っておかしいのか()
#羽田新ルート pic.twitter.com/KDJiTjkvZW
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#大井町 駅前 イトーヨーカドーの屋上 これやべぇ…#羽田新ルート#羽田新ルート反対pic.twitter.com/D46JeY6FxJ -
#羽田新ルート がトレンドでだいたいがうるさいやめてだけど、航空自衛隊、米空軍の基地の周辺はもっと近いと思うし、大阪、福岡周辺は絶対もっと近いと思うなー(映像みただけだけどさ) 結局自分のところには来るなっていう文句なだけだなーって感じたわ -
1)新聞折り込みとして入っていた羽田新ルートの実機飛行確認を知らせるチラシ。 北風時は1月30日~2月12日の7日間、南風時は2月1日~3月11日の7日間。 北風時は7時~11時30分と15時~19時、南風時は15時~19時の間に飛ぶ。 こういうお知らせは新聞折り込みじゃなく全戸配布にしろ!
#羽田新ルート pic.twitter.com/1aaHrYXerJ
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始まった羽田新飛行経路の「実機飛行確認」。南風運用となった夕方の時間帯、川崎区への離陸が行われました。 殿町地域は大変な騒音、駅寄りの地域からも低空で離陸する機体が見え、想像以上の圧力と不気味な怖さを感じます。 ……これが毎日レベルで続くのは耐え難い。撤回を!
#羽田新ルート#川崎pic.twitter.com/BrUqaT8DEa – mjesto: キングスカイフロントPrikaži ovu nit -
しかし、メディアが撮った羽田新ルートの空撮写真を見るとどれもマニアが撮りたくて仕方ないような写真ばかりで流石プロのカメラマンが政治思想関係なく見栄えする構図を考えながら撮ってるだけあるなと感心する。 そういや毎日新聞は共同通信と写真を共有してるのね。
#羽田空港#羽田新ルート pic.twitter.com/qQDfPXEZmm
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東京上空に民間飛行機が飛んでうるさいと言っている人たち、米軍基地周辺ならもっとうるさい戦闘機が飛んでいるんですけど
#羽田新ルート pic.twitter.com/CgGX1esvdi
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#羽田新ルート 伊丹空港のジェット機着陸枠は原則「1日」100便。 一方、都心低空ルートは「3時間で」132便。 しかも低騒音機の比率は伊丹より小さい(苦笑) 品川・港・渋谷の3区で、昼間人口は200万人。 迷惑のレベルは比較にならない。 pic.twitter.com/MZwrCf2iX1
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羽田新ルートの試験飛行開始 http://t.asahi.com/wevh 3月29日から運用が始まる
#羽田空港 の新飛行ルートで、実際の旅客機で東京都心の低空を通る試験飛行が2日午後に初めてありました。試験飛行は管制手順の確認や騒音の影響を測ることが目的です。(長)#羽田新ルート pic.twitter.com/2a7jfsuKAN
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