Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce grescoe
Taras Grescoe
Taras Grescoe
Taras Grescoe
@grescoe

Tweets

Taras Grescoe

@grescoe

高泰若 Author of Possess the Air, Straphanger. Byline in @nytimes, @guardian, @newyorker. Tweets on archaeology of taste: @lostsupper. Keynotes: http://bit.ly/2Qeqg8F 

Montreal
tarasgrescoe.com
Vrijeme pridruživanja: siječanj 2012.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Taras Grescoe‏ @grescoe 31. pro 2019.
    • Prijavi Tweet

    Taras Grescoe je proslijedio/a tweet korisnika/ceElon Musk

    Reality check: b/c of embodied carbon + battery production, electric car only starts saving emissions after 40,000 miles. Existing EV fleet stands to reduce global temperatures by just 1/100,000 of a degree Celsius by 2100. Real solution: end car-dependency—and don't buy a Tesla.https://twitter.com/elonmusk/status/1078008530253148160 …

    Taras Grescoe je dodan/na,

    Elon MuskOvjeren akaunt @elonmusk
    Most importantly, every electric car, Tesla or otherwise, matters to the environment we all share. Every time someone chooses electric, the future gets a little bit brighter! If not Tesla, please take a look at these other options: https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_electric_cars_currently_available …
    Prikaži ovu nit
    08:38 - 31. pro 2019.
    • 1.273 proslijeđena tweeta
    • 3.307 oznaka „sviđa mi se”
    • Margot Gough jolly human Cloudy ⛅🏳️‍🌈 David A Matthew 🌹 100% That Vix 🌹 Adrian Astley Ian McCown pdxbusman Oren the rudest Vinogradov
    77 replies 1.273 proslijeđena tweeta 3.307 korisnika označava da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Andrew Salzberg‏ @andrewsalzberg 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @grescoe

        Do you have a source study for the EV comparison? Sounds grimmer than most I’ve seen. Presumably depends a lot on the power source used for production of car?

        0 proslijeđenih tweetova 6 korisnika označava da im se sviđa
      3. Taras Grescoe‏ @grescoe 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @andrewsalzberg

        Figure cited is 40 million tons of carbon in 2018, which will amount to .0000018 degree C reduction in global temps by 2100.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. Marcus Ryan‏ @marcusryanzorra 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @grescoe @UR_Greens

        Except...there’s a world outside urban Ontario where we don’t have transit solutions and need personal transit and (gasp!) also want to reduce our carbon footprint/emissions, so we NEED EVs to do that. We need policy solutions that don’t ignore rural Ontario.

        0 proslijeđenih tweetova 35 korisnika označava da im se sviđa
      3. Doug van den Ham‏ @DvdHam 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @marcusryanzorra @grescoe @UR_Greens

        That's fine. Because since some 85% of Canada's population lives in urban areas, providing transit solutions for those people will provide the necessary reductions without taking away personal transportation options for those without access to transit in rural areas.

        1 reply 4 proslijeđena tweeta 121 korisnik označava da mu se sviđa
      4. Još 2 druga odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Ludo Campbell-Reid‏ @AklDesignChamp 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @grescoe

        We don’t need cleaner, greener more efficient #cars but instead cities that are designed to minimise the need to use cars for every day non discretionary travel. The future is #walking #cycling & #transit and in that order.

        7 proslijeđenih tweetova 53 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Jeff Butler‏ @jeffbutlerto 1. sij
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @AklDesignChamp @grescoe

        Crazy idea.......what if we worked toward BOTH!!!!!!

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 17 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. Duncan Noble‏ @ClimateDuncan 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @grescoe

        Duncan Noble je proslijedio/a tweet korisnika/ceDuncan Noble

        The main carbon footprint increase between EVs and gas vehicles is the battery. It should repay its "carbon debt" in about 1 year; this will get shorter as production ramps up and efficiency improves. The current EV fleet is irrelevant. Think about 2050.https://twitter.com/ClimateDuncan/status/1212014089096052736 …

        Duncan Noble je dodan/na,

        Duncan Noble @ClimateDuncan
        Every few years CBC recycles an article about how electric cars may not be as green as we think. They get it wrong every time. Here’s the latest example. This argument has been debunked repeatedly. For example, in The Guardian here: https://www.theguardian.com/environment/2019/nov/26/yes-electric-vehicles-really-are-better-than-fossil-fuel-burners … https://twitter.com/charlesadler/status/1211789424620556288 …
        Prikaži ovu nit
        0 proslijeđenih tweetova 16 korisnika označava da im se sviđa
      3. Holgs‏ @Holgstravels 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @ClimateDuncan @grescoe

        The test isn't EV car vs ICE car, it's E-car vs NO car. Car dependance is a political choice. Only 18% of the world's population has one, the other 82% would have better mobility and cleaner air if those didn't drive a car at all.

        3 proslijeđena tweeta 45 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 4 druga odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Lisa  ✊‏ @thedoh 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @grescoe @hypatiadotca

        What is the carbon expenditure involved in ending automobile dependence?

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      3. Leigh Honeywell‏Ovjeren akaunt @hypatiadotca 31. pro 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @thedoh @grescoe

        roughly maps to the carbon of transit, which is clearly lower: https://www.citylab.com/transportation/2012/11/can-we-please-stop-pretending-cars-are-greener-transit/3960/ … for example

        1 reply 5 proslijeđenih tweetova 15 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 2 druga odgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima