Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce greg_shill
Greg Shill
Greg Shill
Greg Shill
@greg_shill

Tweets

Greg Shill

@greg_shill

Associate Professor @IowaLawSchool, Visiting Scholar @ABFResearch. Corporate governance, transportation, lovable cities. Aspiring dog dad. http://gregshill.com 

Iowa City / Chicago
ssrn.com/author=887547
Vrijeme pridruživanja: veljača 2011.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
    • Prijavi Tweet

    Greg Shill je proslijedio/a tweet korisnika/ceMarket Urbanism

    A 41.67% drop in car ownership in Paris in 18 years, accomplished via many mechanisms, including deleting an urban highway, reallocating street space from cars to people, and improving transit. A big win for climate, equity, and public health goals that other cities should study.https://twitter.com/MarketUrbanism/status/1180852293698277376 …

    Greg Shill je dodan/na,

    Market Urbanism @MarketUrbanism
    In Paris, car ownership has fallen from 60% in 2001 to 35% today, and the greens and architectural historians are complaining about Anne Hidalgo’s friendliness to denser development. Sounds like my kinda mayor! https://www.nytimes.com/2019/10/05/world/europe/paris-anne-hildago-green-city-climate-change.html …
    13:22 - 6. lis 2019.
    • 856 proslijeđenih tweetova
    • 2.994 oznake „sviđa mi se”
    • andrea ratkovic Mark McLaughlin Sophie Valerie simon jones Michael Clerx Sophia Smasher of Patriarchies, First of Her Name. Kate Bradbury M.M.Townsend
    856 proslijeđenih tweetova 2.994 korisnika označavaju da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet

        “Part of it has to do with being a woman,’’ said Anne Hidalgo, the Mayor of Paris. ‘‘And being a woman that wants to reduce the number of cars meant that I upset lots of men. Two-thirds of public transport users are women.”

        19 proslijeđenih tweetova 112 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      3. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet

        Following the changes she implemented, the French equivalent of the AAA, “furious, published [Mayor] Hidalgo’s office number and invited motorists to flood it with calls.”

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 33 korisnika označavaju da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      4. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet

        This article isn’t written with all that much sympathy to Mayor Hidalgo’s reforms but the facts supporting what she’s doing (and undermining her opponents), mentioned sort of as asides, shine through all the same.

        3 proslijeđena tweeta 55 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      5. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. Jeffrey Kirkwood‏ @JeffreyKirkwood 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @greg_shill

        This is a laudable example to follow. But in the absence of a functioning regional rail system (which Paris has and NYC doesn't) and impossibly steep rents in the urban core the burden of these changes falls squarely on those who can least afford it

        1 reply 2 proslijeđena tweeta 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @JeffreyKirkwood

        In NYC, poor people don’t own cars. They get killed by them—car crashes and car pollution in underserved areas are out of control.

        0 proslijeđenih tweetova 57 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 8 drugih odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Nish Krishnamurthy‏ @Trackmasta28 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @greg_shill

        I'm all for these policies, but hasn't air quality somehow become worse in Paris during that timeframe?

        0 proslijeđenih tweetova 0 korisnika označava da im se sviđa
      3. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @Trackmasta28

        I’m not sure. The article mentions a jump in ozone days (which could have any number of causes), but otherwise doesn’t discuss air quality levels.

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 5 korisnika označava da im se sviđa
      4. Još 2 druga odgovora
      1. Novi razgovor
      2. Daniel AJ Sokolov‏ @newstik 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @greg_shill

        How did rent change during the period?

        0 proslijeđenih tweetova 2 korisnika označavaju da im se sviđa
      3. Greg Shill‏ @greg_shill 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisniku/ci @newstik

        I think the implication here is that traffic deaths and pollution (and, for that matter, crime) undermine property values; that seems right. Also, owning a car is so expensive that one can pay more in housing and still come out more financially secure.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 8 korisnika označava da im se sviđa
      4. Kraj razgovora
      1. Novi razgovor
      2. Marty X‏ @majohmo 6. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @greg_shill @teroterotero

        What is often forgotten is that in a big city land/property worth of tens of billions is wasted in parking lots/houses for cars. Unproductive, idle capital.

        1 reply 1 proslijeđeni tweet 6 korisnika označava da im se sviđa
      3. Dan Miller‏ @meelar 7. lis 2019.
        • Prijavi Tweet
        Odgovor korisnicima @majohmo @greg_shill @teroterotero

        That land could be used to build new affordable housing, solving multiple problems at once.

        0 replies 0 proslijeđenih tweetova 4 korisnika označavaju da im se sviđa
      4. Kraj razgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima