Preskoči na sadržaj
Korištenjem servisa na Twitteru pristajete na korištenje kolačića. Twitter i partneri rade globalno te koriste kolačiće za analize, personalizaciju i oglase.

Za najbolje sučelje na Twitteru koristite Microsoft Edge ili instalirajte aplikaciju Twitter iz trgovine Microsoft Store.

  • Naslovnica Naslovnica Naslovnica, trenutna stranica.
  • O Twitteru

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Jezik: Hrvatski
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • Ελληνικά
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Imate račun? Prijava
    Imate račun?
    · Zaboravili ste lozinku?

    Novi ste na Twitteru?
    Registrirajte se
Profil korisnika/ce elad3
Elad
Elad
Elad
@elad3

Tweets

Elad

@elad3

may contain software, transit, urbanism, bad jokes and boring tweets | bilingual | bisexual | they/them or he/him | אני רוצה לנסוע ברכבת התחתית של תל־אביב

South Tel Aviv
eladalfassa.com
Vrijeme pridruživanja: lipanj 2010.

Tweets

  • © 2020 Twitter
  • O Twitteru
  • Centar za pomoć
  • Uvjeti
  • Pravila o privatnosti
  • Imprint
  • Kolačići
  • Informacije o oglasima
Odbaci
Prethodni
Sljedeće

Idite na profil osobe

Spremljena pretraživanja

  • obriši
  • U ovom razgovoru
    Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
Predloženi korisnici
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @
  • Ovjeren akauntZaštićeni tweetovi @

Odjava

Blokiraj

  • Objavi Tweet s lokacijom

    U tweetove putem weba ili aplikacija drugih proizvođača možete dodati podatke o lokaciji, kao što su grad ili točna lokacija. Povijest lokacija tweetova uvijek možete izbrisati. Saznajte više

    Vaši popisi

    Izradi novi popis


    Manje od 100 znakova, neobavezno

    Privatnost

    Kopiraj vezu u tweet

    Ugradi ovaj Tweet

    Embed this Video

    Dodajte ovaj Tweet na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Dodajte ovaj videozapis na svoje web-mjesto kopiranjem koda u nastavku. Saznajte više

    Hm, došlo je do problema prilikom povezivanja s poslužiteljem.

    Integracijom Twitterova sadržaja u svoje web-mjesto ili aplikaciju prihvaćate Twitterov Ugovor za programere i Pravila za programere.

    Pregled

    Razlog prikaza oglasa

    Prijavi se na Twitter

    · Zaboravili ste lozinku?
    Nemate račun? Registrirajte se »

    Prijavite se na Twitter

    Niste na Twitteru? Registrirajte se, uključite se u stvari koje vas zanimaju, i dobivajte promjene čim se dogode.

    Registrirajte se
    Imate račun? Prijava »

    Dvosmjerni (slanje i primanje) kratki kodovi:

    Država Kod Samo za korisnike
    Sjedinjene Američke Države 40404 (bilo koje)
    Kanada 21212 (bilo koje)
    Ujedinjeno Kraljevstvo 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Irska 51210 Vodafone, O2
    Indija 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonezija 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italija 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » Pogledajte SMS kratke šifre za druge zemlje

    Potvrda

     

    Dobro došli kući!

    Vremenska crta mjesto je na kojem ćete provesti najviše vremena i bez odgode dobivati novosti o svemu što vam je važno.

    Tweetovi vam ne valjaju?

    Prijeđite pokazivačem preko slike profila pa kliknite gumb Pratim da biste prestali pratiti neki račun.

    Kažite mnogo uz malo riječi

    Kada vidite Tweet koji volite, dodirnite srce – to osobi koja ga je napisala daje do znanja da vam se sviđa.

    Proširite glas

    Najbolji je način da podijelite nečiji Tweet s osobama koje vas prate prosljeđivanje. Dodirnite ikonu da biste smjesta poslali.

    Pridruži se razgovoru

    Pomoću odgovora dodajte sve što mislite o nekom tweetu. Pronađite temu koja vam je važna i uključite se.

    Saznajte najnovije vijesti

    Bez odgode pogledajte o čemu ljudi razgovaraju.

    Pratite više onoga što vam se sviđa

    Pratite više računa da biste dobivali novosti o temama do kojih vam je stalo.

    Saznajte što se događa

    Bez odgode pogledajte najnovije razgovore o bilo kojoj temi.

    Ne propustite nijedan aktualni događaj

    Bez odgode pratite kako se razvijaju događaji koje pratite.

    Elad‏ @elad3 26. sij
    • Prijavi Tweet

    יש לי דעות על נושאים שלרוב האנשים לא איכפת מהם בכלל והפעם: צורות תשלום באוטובוסים

    01:13 - 26. sij 2020.
    • 3 proslijeđena tweeta
    • 70 oznaka „sviđa mi se”
    • Ester Segal alona movshovich Roy Sagit David Koplovich EranGoldman Leon Anavy Daniella Givon לא מצחיק مش مضحك
    7 replies 3 proslijeđena tweeta 70 korisnika označava da im se sviđa
      1. Novi razgovor
      2. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        משום מה איכפת לכם אז הנה שרשור ארוך מדי עם דעות שלי בנושא. לא שברור לי למה איכפת לכם דווקא ממה שיש *לי* להגיד על זה, אבל שיהיה

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 21 korisnik označava da mu se sviđa
        Prikaži ovu nit
      3. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        רב קו לא מספיק טוב. זאת אומרת, הקונספט של כרטיס חכם לתחבורה ציבורית מעולה, אבל הביצוע שלו בארץ מחפיר ומלא בבירוקרטיה מיותרת ועל זה נוספת מערכת תעריפים מסובכת, נוראית, ומלאה בעיוותים ומקרי קצה מוזרים, שבגללה צריך חשבון לא כל כך פשוט כדי למצוא את האופציה הזולה ביותר

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 29 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      4. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        למרות זאת, השיטה החדשה לתשלומים שתיכנס בימים הקרובים - דפוקה לגמרי. בשיטה החדשה יהיו משהו כמו שתיים או שלוש אפליקציות שיתחרו ביניהן שדרכם תוכלו לשלם. אופציה נוספת במקום הרב קו. כשתעלו לאוטובוס תצטרכו לפתוח את האפליקציה, לבחור את מרחק הנסיעה, לסרוק קוד QR, ואז לשלם באפליקציה

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 17 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      5. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        אז במקום לתקן את מערכת התעריפים הקיימת, שיש בה סתירות מבלבלות בין מחיר הכרטיס הבודד למחיר הכרטיס התקופתי (יומי/שבועי/חודשי), שהולכת והופכת למבלבלת יותר עם כל חצי "רפורמה" שמתחילים ואף פעם לא מסיימים, מוסיפים *עוד* מערכת תעריפים מעל זה, ובהצלחה לכולנו להבין כמה עולה נסיעת אוטובוס

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 23 korisnika označavaju da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      6. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        בהתחלה דובר על חשבון רב קו מקוון שתוכלו לרשום את הרב קו (או אשראי עם מגע) אליו כאמצעי זיהוי ולשלם רק בסוף החודש לפי הנסיעות שביצעתם, אבל לא ברור אם זה המצב עכשיו כי בכל הכתבות בעיתונים כתוב רק על תשלום דרך האפליקציה ולא שום אמצעי זיהוי אחר, וכמובן התעריפים שונים לגמרי

        0 proslijeđenih tweetova 17 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      7. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        גם אם נתעלם מהמצב המטופש שבו יש בערך שלוש מערכות תעריפים בו זמנית שמתנגשות אחת עם השנייה, חווית המשתמש הולכת להיות נוראית. במקום פשוט לגעת בכרטיס על קורא, צריך לפשפש בטלפון לפתוח אפליקציה, לפתוח אותה, לצפות בפרסומת, ללחוץ על תיקוף, לסרוק קוד, לבחור מרחק נסיעה... חתיכת התעסקות

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 20 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      8. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        באוטובוסים של דן כבר החליפו את המדבקות שאומרות לכם להוריד הופ און עם אין לכם רב קו במדבקות ג'נריות עם אותו קוד QR, ושלבים לתיקוף בסמלילים שלא מזכירים את שם האפליקציה - כי אם יהיו שלוש אפליקציות שמתחרות ביניהן לא יכולים להמליץ לכם על אפליקציה ספציפית! איך תדעו איזו אפליקציה?

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 16 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      9. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        זה כמובן פחות קריטי לנוסעים קבועים, אבל מאוד קריטי בשביל נוסעים מזמנים - בין אם תיירים או סתם אנשים שלא דרכו באוטובוס מאז הניינטיז והחליטו לנסות שוב. אם סורקים את הקוד עם סורק ג'נרי לא מקבלים לינק להורדה או משהו, אלא רק מספר שאומר משהו לאפליקציה אבל לא אומר כלום לבני אדם.

        0 proslijeđenih tweetova 21 korisnik označava da mu se sviđa
        Prikaži ovu nit
      10. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        אפשר לעשות את זה יותר טוב. בלונדון יש את האוייסטר עם הגבלות חיוב שלעולם לא יחייב אתכם יותר מהעלות של כרטיס שבועי בשימוש בערך צבור, ויש תמיכה גם באשראי מגע, אבל את האוייסטר אפשר לקנות בכל קיוסק. בארץ זה יותר לכו חפשו עמדות שירות של רב קו או נהג אוטובוס שבמקרה נשאר לו מלאי

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 27 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      11. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        במקום להפוך את הרב קו לנגיש ולתמוך באשראי מגע ישר באוטובוס, אצלנו בחרו פשוט לוותר, ולמכור את הנוסעים לגופים פרטיים. תבחרו אחת משלוש אפליקציות *מסחריות* עם פרסומות, ששותות מידע אישי (כולל מיקום מבוסס GPS!), שמסרבלות את התיקוף, ובלי יכולת לשלם אם נגמרה הסוללה בטלפון. ממש "העתיד"

        1 reply 2 proslijeđena tweeta 31 korisnik označava da mu se sviđa
        Prikaži ovu nit
      12. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        (ובלי לראות בכלל את האפליקציות עדיין אני יודע שחווית המשתמש בהן תהיה זוועתית, כי אנחנו בישראל וכמעט ואין כזה דבר אפליקציה ישראלית עם חווית משתמש טובה, ובטח ובטח כשמדובר באפליקציות שפותחו לפי מפרט של משרד התחבורה)

        1 reply 0 proslijeđenih tweetova 25 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      13. Elad‏ @elad3 26. sij
        • Prijavi Tweet

        או בקיצור של כל השרשור הארוך הזה: כדי למשוך נוסעים לתחבורה ציבורית, תחבורה ציבורית צריכה להיות קריאה ונגישה ופשוטה לשימוש. אם על השאלה "איך משלמים על הנסיעה?" צריך לתת הסבר של עמוד וחצי ו"איזה כרטיס הכי משתלם בשבילי" זה הסבר של ספר שלם, זה כשל מביך שמקשה מאוד על אנשים לעבור לתח"צ

        6 replies 5 proslijeđenih tweetova 59 korisnika označava da im se sviđa
        Prikaži ovu nit
      14. Kraj razgovora

    Čini se da učitavanje traje već neko vrijeme.

    Twitter je možda preopterećen ili ima kratkotrajnih poteškoća u radu. Pokušajte ponovno ili potražite dodatne informacije u odjeljku Status Twittera.

      Sponzorirani tweet

      false

      • © 2020 Twitter
      • O Twitteru
      • Centar za pomoć
      • Uvjeti
      • Pravila o privatnosti
      • Imprint
      • Kolačići
      • Informacije o oglasima