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闘春　　弁護団　空港反対同盟　ＯＢ会　家族会　新年のあいさつ 2020年1月9日 　闘　春 顧問弁護団 新年のご挨拶 動労千葉顧問弁護団長https://doro-chiba.org/?p=11412 

東北本線には５両ワンマン導入ーー運転保安の観点、地域切り捨ての観点からも絶対に許すことはできません。千葉のダイ改は他支社での攻撃に比べると押し止められています。一方、ワンマン運転拡大が準備され・・鹿島線へのスイカ導入はワンマン運転拡大の前提を作るためのものhttps://doro-chiba.org/nikkan/%e6%96%b0%e6%98%a5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%ef%bc%88%e4%b8%8b%ef%bc%89%e9%96%a2%e9%81%93%e5%88%a9%e6%96%b0%e5%a7%94%e5%93%a1%e9%95%b7%e3%81%ab%e8%81%9e%e3%81%8f/ …

３月ダイ改ーー習志野運輸区で総武緩行線の朝・夜の御茶ノ水折返しがなくなり、全日スルー運転に。これまで津田沼ー中野が行路の基本でしたが、津田沼―三鷹が基本にされ。今まで以上の大型行路化が狙われているのです。https://doro-chiba.org/nikkan/%e6%96%b0%e6%98%a5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%ef%bc%88%e4%b8%8b%ef%bc%89%e9%96%a2%e9%81%93%e5%88%a9%e6%96%b0%e5%a7%94%e5%93%a1%e9%95%b7%e3%81%ab%e8%81%9e%e3%81%8f/ …

職場には偽装請負があり、ＣＴＳ構内では、ＣＴＳへの出向者がＪＲ本体に「指示」して初めて指示書が来る状態が続いています。検査派出には未だにＣＴＳプロパー社員が配置されていません。会社は出向を「技術継承のため」などといいましたが、結局外注化するだけの施策だったhttps://doro-chiba.org/nikkan/%e6%96%b0%e6%98%a5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%ef%bc%88%e4%b8%8a%ef%bc%89%e9%96%a2%e9%81%93%e5%88%a9%e6%96%b0%e5%a7%94%e5%93%a1%e9%95%b7%e3%81%ab%e8%81%9e%e3%81%8f/ …

経団連の労働法規委員会で、「労働者代表機関の制度化」が議論され、その委員長はＪＲ東前社長の冨田です。「職場代表者法理、就業規則改正法理の明確化」が議論され、ＪＲは政府・官邸一体となって、労働者支配のあり方を根本から転換する攻撃を進めています。https://doro-chiba.org/nikkan/%e6%96%b0%e6%98%a5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%ef%bc%88%e4%b8%8a%ef%bc%89%e9%96%a2%e9%81%93%e5%88%a9%e6%96%b0%e5%a7%94%e5%93%a1%e9%95%b7%e3%81%ab%e8%81%9e%e3%81%8f/ …

会社は「社友会」という会社主導の組織を作りました。労働組合をなくし、会社が職場代表を握って「不利益変更」も自由自在に行える。そのモデルをＪＲで作り、全社会に拡大しようという攻撃です。https://doro-chiba.org/nikkan/%e6%96%b0%e6%98%a5%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%ef%bc%88%e4%b8%8a%ef%bc%89%e9%96%a2%e9%81%93%e5%88%a9%e6%96%b0%e5%a7%94%e5%93%a1%e9%95%b7%e3%81%ab%e8%81%9e%e3%81%8f/ …

動労千葉労働学校 公開講座 戦争のない社会は 実現可能か？ 1/18 ＠ＤＣ会館 2020年1月9日https://doro-chiba.org/?p=11408 

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新春インタビュー（下）関道利新委員長に聞く 2020年1月7日 全組合員の力でＪＲ―グループ会社を貫く 本格的な組織拡大をhttps://doro-chiba.org/?p=11384 

新春インタビュー（上）関道利新委員長に聞く 2020年1月6日 新執行体制を確立した２０１９年の闘い 動労千葉らしく、一糸https://doro-chiba.org/?p=11377 

2020年　　　闘春 2020年1月1日 意気軒高と闘いぬく！　 ２０１９年はＪＲの「第３の分割 https://doro-chiba.org/nikkan/2020 年　　　闘春/

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台風１９号時に関係する問題点。 退勤に関するアンケートからは、退勤時に帰宅する手段がなくなる中、①退勤方法の指示がない、②タクシー代等の退勤時の交通費がでない、③後泊せざるを得ない状況になったなどの問題点が明らかにhttps://doro-chiba.org/nikkan/%e5%8f%b0%e9%a2%a819%e5%8f%b7%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%82%b1%e3%83%bc%e3%83%88%e5%a0%b1%e5%91%8a%e2%91%a1/ …

「クレーム多くない」“セブンオーナー”本部に反論(19/12/27) https://youtu.be/kfNLRQeJ0Yg  @YouTubeさんから

避難勧告の中で出勤・乗務・点検を強制するな！所定までの時間を超勤で扱え！ 〈台風19号勤務上の問題についてアンケート報告②〉 2019年12月27日 避難勧告の中で出勤・乗務・点検を強制するな！所定までの時間を https://doro-chiba.org/nikkan/ 台風19号アンケート報告②/

New post: 2020年闘い始め 1･11団結旗開きに集まろう！ https://doro-chiba.org/2019/12/26/2020 年闘い始め-1･11団結旗開きに集まろう！-2/