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@DonDahlmann

Autor zum Thema Zukunft der Mobilität, Smart Cities, Energie. Autor & Kolumnist , Autor . Living. Breathing. In Berlin.

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  1. 21 godzin temu

    Das ist der richtige und einzige Weg für die großen Städte in der Zukunft.

    BIG: “Paris will impose a speed limit of 30 kph (19 mph) on nearly all streets by late August to reduce collisions & noise pollution while adapting the city for the fight against climate change. Already around 60% of Paris streets have 30kph limits.”
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  2. 28 lip

    Warum ich so gut wie kein Fleisch mehr esse, Teil 2353235

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  3. 27 lip

    Wunderschöne, berührende Doku von Sandra Maischberger über Alfred Biolek. Noch drei Tage in der Mediathek vom WDR

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  4. 26 lip

    Ich nutze seit 2009 aber das Programm wird leider immer schlechter. Es startet nur nach mehrmaliger Aufforderung (PC), es ist buggy auf dem Smartphone. Ich hoffe, das ändert sich schleunigst, sonst suche ich mir eine Alternative.

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  5. 26 lip

    Kolumne. Der Elektromotor wird die dominante Antriebsform der Zukunft sein. Noch nicht ausgemacht ist allerdings, wie der Akku der Zukunft aussieht. Vielleicht werden es Batterien aus Getreideresten sein, die den Verbrenner ersetzten.

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  6. 23 lip

    Danke, Alfred Biolek, für alle die tolle Unterhaltung im Fernsehen. Und vor allem dafür eine Sendung im Nachmittagsprogramm zu haben, in der die Protagonisten hemmungslos saufen konnten.

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    21 lip

    Alles wird kleiner. Nur Autos nicht.

    We need to talk space-efficiency in transport 📏📐 Why is it that while technological advancement in other sectors goes to micro, for cars it’s gone macro? 🐭🐘 We’ve only got a finite space to work with in cities! Why are we using that space for bigger metal boxes? 🤷🏼‍♂️
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  8. podał/a dalej
    22 lip

    Freue mich über die Initiative von . Auch Subventionen für verbliebene Kohleförderungen & fossile Kraftstoffe,wie z.B. Diesel (rund 8 Mrd. €) sollten wegfallen. Wichtig: Grüne Energie & ihre Durchleitung!

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  9. podał/a dalej
    22 lip

    Weniger privater Autoverkehr, mehr Raum für – dafür steht die PSM. In seiner Kolumne nennt die Auto-zentrierte Stadtplanung als eine der Herausforderungen der . Zum Artikel:

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  10. podał/a dalej
    21 lip

    Mark your 📅 : Qualcomm Smart Cities Accelerate 2021 is happening on September 28-29. You definitely won’t want to miss these industry experts sharing insights into the global landscape of and connected spaces — stay tuned for more details.

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  11. 21 lip

    (Hätte ich in den 80ern auch nicht gedacht, dass ich das mal über Kohl schreiben würde. Ich hatte ein "Birne" Plakat von der Titanic in meinem Zimmer hängen)

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  12. 21 lip

    Problem ist: Er kommt aus einem alten System, alten Denkweisen. Er hat keine Vision für die nötigen Veränderungen. Er passt sich nicht mal richtig an sondern reagiert politisch instinktiv und nicht proaktiv. Und da war Kohl deutlich klüger. (2/2)

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  13. 21 lip

    Laschet erinnert mich ein an die Zeit, als Helmut Kohl Kanzler werden wollte. Den haben alle unterschätzt. Der Denkfehler, jetzt wie damals "Der kann nix". Aber man kommt in Partei/Politik nicht so weit, wenn man nicht ein Gespür für die Macht hat und wie man sie bekommt. (1/2)

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  14. 21 lip

    Man kann mich im übrigen buchen. Virtuelle Konferenzen gehen immer. Zum Beispiel für Vorträge, Panels, Moderationen usw. zum Thema "Zukunft der " und allem was dazu gehört. Das geht super einfach über die tolle Agentur „Future Shapers“

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  15. 21 lip

    Jetzt müssen sich die armen Menschen an Ahr auch noch mit Corona-Leugnern, Staatfeinden und anderen Abschaum abgeben.

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  16. 20 lip

    Schöne Idee. Wein bestellen und der Winzer spendet das gesamte Geld an die Opfer der Flutkatastrophe.

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  17. 20 lip

    Ganz schön teuer für 10 Minuten Flug. Da fand ich die Variante von Branson schon etwas besser.

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  18. podał/a dalej
    20 lip

    The whole Blue Origin event is so unreal, like in a cheap movie including a dick shaped rocket, a villain business guy and l staff cheering like North-Koreans have to for their leader..

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  19. 20 lip

    Was ist denn das für eine Argumentation? Im Katastrophenfall können wir niemanden alarmieren, weil es zu teuer ist? Aus dem gleichen Grund hat man ja auch die Sirenen abgebaut. Vermutlich, weil man denkt, dass Kirchenglocken reichen.

    Warn-SMS an die Bevölkerung zu schicken, sei eine extrem teure Technik, so Schuster über die Methode „Cell Broadcast“. Man brauche einen Mobilfunkanbieter, der das überhaupt erst in Deutschland einführe. Man prüfe aber, ob man diese Warnmöglichkeit zusätzlich einsetzen könne.
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  20. 19 lip

    Ford hat einen Duftstoff für E-Autos entwickelt, der wie Benzin riecht. Und ich weiß jetzt auch nicht weiter.

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