Dumt att att diskutera tbana i Sthlm eftersom en majoritet av svenskarna inte har t-bana. Logik enl @beckmansasikter (Se föreg. tweet).
-
-
Replying to @PatrikKronqvist
@PatrikKronqvist ffa ett exempel på hur 08 journalister ser på stora samhällsfrågor ur just ett 08 perspektiv. Logiskt i och för sig1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @beckmansasikter
@beckmansasikter Håller med. Bilen har olika roll i storstad resp landsort. Därför dumt att inte se Österleden ur ett 08-perspektiv.1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @PatrikKronqvist
@PatrikKronqvist för oss som ska ta oss genom och till och från Stockholm så är det viktigt att även bilismen fungerar väl. Även i 08 omr1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @beckmansasikter
@beckmansasikter Trafiken kommer att flyta mkt bättre på Essingeleden (o i hela området) när trängselskatt införs där 2016. Bra beslut av M!2 replies 0 retweets 0 likes -
Replying to @PatrikKronqvist
@PatrikKronqvist konkret skulle det betyda många vägtullar om du bilar mellan Ystad och Haparanda om MP får möjlighet att införa det1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @beckmansasikter
@beckmansasikter Ok. Har inte läst på. Er inriktning på fler biltullar, t ex i Gbg, gillar jag dock skarpt. Är du m-dissident i detta?2 replies 0 retweets 0 likes -
Replying to @PatrikKronqvist
@PatrikKronqvist nej, det är regering och riksdag som ska fatta beslut om just avgifter/tullar på statliga vägar. MP krävde i debatten-1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @beckmansasikter
@beckmansasikter Ah, skönt att höra att du ändrat dig sen 2012 då du kritiserade trängselskatt på Essingeleden http://larsbeckman.blogspot.se/2012/02/lansstyrelsen-i-stockholm-vill-forsamra.html?m=1 …3 replies 0 retweets 0 likes
@PatrikKronqvist ja, det är som jag skrev inte oproblematiskt med skatt på statliga vägar - men infrastrukturen måste finansieras
Loading seems to be taking a while.
Twitter may be over capacity or experiencing a momentary hiccup. Try again or visit Twitter Status for more information.