Verteidigungsministerin von der Leyen sagt, es sei „relativ einfach“, einen Eurofighter „durch Hacking herunterzuholen.“ Das bezweifle ich. Noch immer herrscht bei Politikern ein mythisches Bild von Hacker-Fähigkeiten vor, sodass echte Gefahren nicht gesehen werden.
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"relativ einfach" ist definitiv falsch. "Nation State hat die Entwickler gehackt und Backdoors eingebaut" ist tendenziell wahrscheinlich.
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Backdoors zumindest bei SIL relavantem code unwahrscheinlich, da z.b. nach DO-178C von Spec bis runter zum Objekt Code traceability, bzw 100% code coverage gegeben sein muss.
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Und wie ist sichergestellt, dass auch genau der Code dann im Flugzeug landet?
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Ist idr fest in die steuergeraeten (und fuses zum ueberschreiben werden nachm flashen durchgebrannt) ... aber klar, auch die lassen bei wartung austauschen.
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Geflasht mit Hilfe eines Windows-Rechners, der am Intranet hängt, wetten?
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Was aber interessanter Punkt ist: zumindest meiner Erfahrung nach sind Saftey Loide idr nicht besonders tief in Security drin (evtl auch andersrum?) Könnten imo voneinander lernen.
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*zeigt auf seine ISO26262-Zertifizierung*
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