Hur kontrolleras egentligen flygpiloter? Och hur funkar det med den låsta dörren till cockpit? TT reder ut: http://norrteljetidning.se/nyheter/nyheter/1.2902685-piloter-kontrolleras-regelbundet …
-
-
Replying to @MalinEkmark
@MalinEkmark Vilka internationella regler har ni hittat angående annan person in om en går ut? https://au.news.yahoo.com/world/a/26814668/norwegian-air-shuttle-to-require-two-people-in-cockpit/ …1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @anderssoncarina
@anderssoncarina Uppgiften kommer bla från flygsäkerhetsanalytikern Hans Kjäll. En till intervjuad sa det. Minns ej vem.1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @MalinEkmark
@MalinEkmark Här står att det inte finns såna regler i Europa, men i USA. http://www.mynewsdesk.com/uk/norwegian/pressreleases/norwegian-changes-cockpit-procedures-1135685 … På andra sidor att det i USA bara är "SOP".1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @anderssoncarina
@anderssoncarina Vi får kolla upp uppgiften i morgon. Vi kan inte ändra i texten enbart utifrån Norweigans pressmeddelande.2 replies 0 retweets 0 likes -
Replying to @MalinEkmark
@MalinEkmark Förstår det :) I slutet av den här hittade jag också lite info: http://mobile.nytimes.com/2015/03/27/world/europe/germanwings-crash.html …1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @anderssoncarina
@anderssoncarina Hm... Och där tror den amerikanska experten att kravet ej heller ställs i USA på två i cockpit! Förvirringen ökar.1 reply 0 retweets 0 likes -
Replying to @MalinEkmark
@anderssoncarina Den generella slutsatsen kanske är att inte ens experterna har koll. ;)2 replies 0 retweets 0 likes
@MalinEkmark Det verkar nästan inte bättre... :/
Loading seems to be taking a while.
Twitter may be over capacity or experiencing a momentary hiccup. Try again or visit Twitter Status for more information.