Par contre l'étude n est réalisé en France... Étant sur la route toute la journée, je pense que proportionnellement les cyclistes commettent tout autant d infractions que les automobilistes. Le code de la route est malheureusement à "la carte" pour tout les usagers de la route
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Si vous n'êtes pas capable de comprendre que votre œil peut facilement voir un cycliste griller un feu, mais difficilement un automobiliste en excès de vitesse, je ne peux pas grand chose pour vous.
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Reformulé, on pourrait dire : A nombre égal, les automobilistes commettent au moins 5 fois plus d'infractions que les cyclistes (vitesse, refus de priorité, etc). Par contre, les infractions des cyclistes sont bien plus visibles (feu rouge, etc) !
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Perso je trouve que les pistes cyclables sont très dangereuses aux entrées et aux sorties. La politique d'aménagement, quand il y en a, privilégie le vélo loisir, et pas du tout le vélo utilitaire. Bonjour les détours et les arrêts pour suivre les pistes cyclables.
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Très intéressant. Je m’attendais à un taux d’infection effectivement au moins aussi élevé chez les motorisés que chez les cyclistes, mais pas à une telle différence !!!
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comme il ne sont jamais sanctionnés, Une bonne tape sur la carrosserie peut faire office de rappel à la loi. C'est pas parce qu'on fait du vélo, qu'on est cool, et qu'on se laisse marcher sur les pneus.
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Surtout pas. Il est strictement interdit de toucher une voiture. La police y veille avec zèle.https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/nord-0/lille-cycliste-manque-se-faire-renverser-voiture-se-fait-alpaguer-police-1196681.html …
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Ok mais dans l’article on parle du Danemark, non ?
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Une autre étude en France a montré qu'en cas d'accident, les tords sont le plus souvent partagés. Mais pas les dégats évidemment. Les automobilistes courent moins de risques. Ils font donc plus de conneries. Il faut leur faire entrer dans la tête que les cyclistes eux en courent.
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