@gobmx hay aja! Como el segundo piso de la autopista frente a vw. Y cobrando las obras que salen de nuestros impuestos
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si alguien usara ese viaducto todos los días para ir al trabajo, considerando 6 días laborales pagaría $34,430 al año. Es muy caro.
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y ni hablar de la tarifa para los transportes pesados. Los camiones doble remolque pagan alrededor de $250 por pasar tan solo 13 km
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el gobierno de puebla no puede manipular una zona federal al reducir carriles debajo debajo del elevado.
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Porque se permite que abajo se reduzca los carriles, no hay acotamiento y si algo pasa no pueden pasar los cuerpos de emergencia
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