Si me permiten se los voy a resumir : un avión en crucero está "inflado" (presurizado) de tal forma que se ejerce una presión de 36 a 40 Kg/cm2, ventanas redondeadas previenen puntos débiles en las esquinas que se pueden facturar.
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*fracturar, para darse una idea es más o menos el doble de presión que una olla express para cocinar.
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¿Sabes por qué las ventanas de los aviones son redondas? O ¿Qué pasaría si fueran cuadradas? 