Thank you Mr. Bruno! This engine is truly efficient and reliable. We are pleased with our cooperation and are ready to continue it. I confirm our invitation to you to visit Moscow for negotiations. With respect to you and your companyhttps://twitter.com/torybruno/status/1251604667408277507 …
-
-
Спасибо за развёрнутый ответ. С праздником вас!
Dziękujemy. Twitter skorzysta z tych informacji, aby Twoja oś czasu bardziej Ci odpowiadała. CofnijCofnij
-
-
-
Я понимаю, деньги зарабатывать продажей хорошо, но они нас наказываю санкциями дороже видно в двойне. Я бы отказал продажу, и для производства самалётов боинг. Норильск платины, никеля и другие металлы. Может я и не прав, обидно. Надо свой "Боинг" создать такой, чтобы их банкрот
-
Для США эти Атласы с рд-180 составляют 5-8% от всех запусков - для нас это единственный заказчик в мире. Расскажи теперь кто от кого зависит и ответь на свой вопрос 'почему мы не отказываем им, покуда они нам экономику рушат санкциями?'
Koniec rozmowy
Nowa rozmowa -
-
-
Спасибо. Унификация - это хорошо, но идея во что бы то ни стало использовать семейство дорогих для российского бюджета РД-170/180/190 - плохо. Двигатели с дожиганием лучше устанавливать на верхние ступени РН, а на первых ступенях должны быть более простые двигатели без дожигания.
-
Удлинить на пару метров первую ступень (из-за пониженного удельного импульса) стоит на порядок дешевле, чем ставить дорогущие двигатели в попытках выжать "копейки" удельного импульса.
- Pokaż odpowiedzi
Nowa rozmowa -
Wydaje się, że ładowanie zajmuje dużo czasu.
Twitter jest przeciążony lub wystąpił chwilowy problem. Spróbuj ponownie lub sprawdź status Twittera, aby uzyskać więcej informacji.